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® Copyright ATH-Heinl GmbH & CO.KG, 2019 Todos los derechos reservados/Se reserva el derecho a errores tipográficos y realizar
Primero es necesario liberar completamente el talón del neumático
presionado desde ambos lados de la llanta con el rodillo de
desmontaje. Durante este proceso, se aplica la pasta de montaje a la
llanta y al talón del neumático.
Comience primero por el talón del neumático superior.
Coloque el rodillo de desmontaje en el lado exterior del neumático.
Para que no se produzcan daños durante el montaje, el rodillo debe
hallarse a aprox. 1 cm del borde de la llanta.
Accione la palanca para descender la torre de montaje hasta que el
neumático se libere de la llanta.
Inicie el proceso de giro de manera que el neumático completo se
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libere de la llanta.
Luego, opere la palanca para elevar la torre de montaje, aliviar la
presión de la llanta y conseguir el espacio para la inclinación.
Incline la rueda hacia adelante y descienda la torre de montaje hasta
que el rodillo de desmontaje se encuentre debajo de la rueda.
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Después es posible inclinar la rueda hacia la torre para liberar el
talón inferior.
Desprenda ahora el talón del neumático de la parte inferior.
Coloque el rodillo de desmontaje en el lado exterior del neumático.
Para que no se produzcan daños durante el montaje, el rodillo debe
hallarse a aprox. 1 cm del borde de la llanta.
Accione la palanca para subir la torre de montaje hasta que el
neumático se libere de la llanta.
Inicie el proceso de giro de manera que el neumático completo se
libere de la llanta.
Luego, continúe con el procedimiento de desmontaje.
modificaciones técnicas/Versión: 2019-03
Fabricante ATH-Heinl GmbH & CO.KG
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