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Inflado de un neumático
La presión máxima del neumático no debe superar los 3,5 bar.
Mantener todas las partes del cuerpo alejadas del neumático.
Durante su funcionamiento, el ruido puede alcanzar los 85 dB (A). Por lo tanto, el operario
deberá recurrir a la protección auditiva correspondiente.
La explosión de un neumático bajo presión puede ser muy peligrosa. La explosión de un
neumático puede causar lesiones graves al operador e incluso la muerte.
No infle el neumático hasta que no haya colocado la rueda en una cámara de inflado
aprobada.
No permanezca junto a la rueda y la jaula durante el inflado.
No exceda la presión máxima de inflado recomendada por el fabricante.
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Asegúrese de que el neumático se haya lubricado completamente.
Inicie el proceso de inflado.
Cuando la cantidad de aire del inflador de neumáticos no sea
suficiente para presionar el neumático sobre el talón de la llanta,
podrá aumentarse eliminando la válvula interior. A continuación,
deberá volver a colocarse rápidamente.
Asegúrese de que el neumático se infle con la presión correcta. Tenga
en cuenta los datos del fabricante.
Una presión muy baja puede aumentar el desgaste y reducir la vida
útil del neumático. El interior del neumático también puede resultar
dañado.
La presión de los neumáticos debe comprobarse una vez a la semana.
Compruebe la presión de los neumáticos en condiciones normales de
temperatura del neumático (es decir, el vehículo no ha estado en
movimiento más de una hora y no más de 2-3 km).
modificaciones técnicas/Versión: 2019-03
Fabricante ATH-Heinl GmbH & CO.KG
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