tau D704M Guía Para La Instalación página 24

8 on : le portail se comporte comme l'établit le dip-switch n° 2;
off : le portail ignore les commandes de fermeture durant l'ouverture;
9 on : durant la phase d'ouverture, la photocellule intervient en arrêtant le portail jusqu'à l'en-
lèvement de l'obstacle détecté. En phase de fermeture elle provoque l'arrêt suivi de la réou-
verture totale du portail;
off : durant la phase d'ouverture, la photocellule n'intervient pas, tandis qu'en phase de
fermeture elle se comporte comme en mode on;
10 on : fonctionnement pour vantail avec ouverture vers la droite ;
off : fonctionnement pour vantail avec ouverture vers la gauche ;
N.B. : n'agir sur le dip-switch n° 10 QU'APRÈS avoir interrompu l'alimentation
électrique.
N.B. Le système de freinage s'actionne à chaque fois que le moteur doit s'arrêter (FCC
- FCA - STOP - inversion de marche) et atténue l'inertie accumulée par le motoré-
ducteur durant la course.
Fonction horloge:
Il est possible utiliser un temporisateur connecté sur l'entrée du bouton ouverturefermeture
pour maintenir le portail ouvert à certains moments de la journée et en permettre ensuite la
refermeture automatique.
TL
- + -
DL1 led verte de signalisation touche STOP
DL2 led rouge de signalisation touche PIÉTON
DL3 led rouge de signalisation touche PAS-À-PAS
DL4 led rouge de signalisation touche OUVRE
DL5 led rouge de signalisation touche FERME
DL6 led verte de signalisation
DL7 led verte de signalisation PHOTOCELLULE
DL8 led verte de signalisation FIN DE COURSE FERMETURE
DL9 led verte de signalisation FIN DE COURSE OUVERTURE
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TCA FR
+ - +
BARRE PALPEUSE
TL TCA
- + - +
ON
1 2 3 4 5 6 7
D704M
CN1
FR
- +
8 9 10
DIAGNOSTICS LED
Dip-switches