Control De La Corriente De Ionización De La Caja De Control; Control De La Combustión; Puesta En Funcionamiento; Parada Prolongada - Lamborghini Caloreclima EM 16/M-E Manual Para La Instalación Y El Mantenimiento

CONTROL DE LA CORRIENTE DE IONIZACIÓN DE LA CAJA DE CONTROL
Hay que respetar el valor mínimo de 3 μA y
hacer que no hayan fuertes oscilaciones.
CONTROL DE LA COMBUSTIÓN
Con el fin de obtener los mejores rendimientos de combustión y para respetar el medioam-
biente, se aconseja efectuar el control y la regulación de la combustión con los instrumentos
adecuados. Los valores fundamentales que hay que considerar son:
CO . Indica con qué exceso de aire se desarrolla la combustión; si se aumenta el aire, el va-
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lor de CO % disminuye, y si se disminuye el aire de combustión el CO
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aceptables son 8,5-10% GAS METANO, 11-12% B/P.
CO. Indica la presencia de gas no quemado. El CO, además de disminuir el rendimiento de
la combustión, representa un peligro ya que es venenoso. Es un índice de una combustión
no perfecta y normalmente se forma cuando falta aire. El valor máx. admitido es CO = 0,1%
volumen.
Temperatura de los humos. Es un valor que representa la dispersión de calor a través de
la chimenea. Cuanto más alta es la temperatura, mayores son las dispersiones y más bajo
es el rendimiento de la combustión. Si la temperatura es demasiado elevada hay que dismi-
nuir la cantidad de gas quemada. Unos buenos valores de temperatura son los comprendi-
dos entre 160°C y 220°C.
NOTA: Las disposiciones vigentes en algunos Países pueden hacer que sean necesarias
unas regulaciones diferentes de las que hemos indicado así como el respeto de
otros parámetros.

PUESTA EN FUNCIONAMIENTO

Controlar la posición de las puntas de los electrodos de encendido y de la del electrodo de
control. Controlar el perfecto funcionamiento de los presostatos del gas y del aire. Con el
cierre de la línea termostática y del presostato del gas, la caja de control da la conformidad
para el encendido del motor. Durante este periodo la caja de control efectúa la autocom-
probación de la propia integridad. Si la autocomprobación es positiva, el ciclo continúa y al
final del periodo de prebarrido (TPR lavado cámara de combustión) se da la autorización al
transformador para la descarga a los electrodos, y a la apertura de la electroválvula. Durante
el tiempo de seguridad (TS) tiene que darse la estabilización de la llama; de no ser así, la
instalación se bloquea.

PARADA PROLONGADA

Si el quemador tiene que quedarse inactivo por mucho tiempo, hay que cerrar la llave del
gas y quitar la corriente al aparato.
ES
CONEXIÓN MICROAMPERÍMETRO
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aumenta. Los valores
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