γλιστρών είναι απαραίτητη για τον αποτελεσματικό
έλεγχο του θρυμματισμού. Είναι καλύτερα να αλλάζετε
γλίστρες σύμφωνα με τις συστάσεις του
κατασκευαστή...Ο σκοπός της κοπής με τον κόφτη είναι
να δημιουργήσει ένα εξασθενισμένο πεδίο αμέσως μόλις
μπορέσει να κοπεί ο αρμός...Ο χρονισμός της
διαδικασίας πρώιμης κοπής επιτρέπει στους αρμούς να
παραμείνουν στη θέση τους πριν από τη δημιουργία
σημαντικών εφελκυστικών τάσεων στο σκυρόδεμα..."
Το δελτίο μηχανικών του Συνδέσμου σκυροδέματος του
Portland (PCA), Δάπεδα σκυροδέματος στο έδαφος,
επίσης αναφέρει:
"Η σωστή δημιουργία αρμών μπορεί να ελαττώσει
δύσμορφες τυχαίες ρωγμές. Οι παράγοντες στη
δημιουργία αρμών που οδηγούν σε καλό αποτέλεσμα
είναι η επιλογή του κατάλληλου τύπου του αρμού για
κάθε τοποθεσία, η δημιουργία ενός καλού σχήματος και
διάταξης και η τοποθέτηση του αρμού τη σωστή στιγμή...
Η επιλογή του χρόνου για τη δημιουργία του αρμού είναι
κρίσιμη...Έχουν κατασκευαστεί ελαφριοί, υψηλής
ταχύτητας κόφτες πρώιμης κοπής που επιτρέπουν την
κοπή αρμών πολύ σύντομα μετά το φινίρισμα του
δαπέδου, μερικές φορές μέσα σε 0 με 2 ώρες...Εάν η
κοπή με τον κόφτη γίνει μερικές ώρες μετά το τελικό
φινίρισμα, μπορεί να ελεγχθεί η τυχαία δημιουργία
ρωγμών..."
Η Husqvarna διαθέτει το μόνο σύστημα εξαιρετικά
πρώιμης κοπής (Soff-Cut) που ελέγχει την τυχαία
δημιουργία ρωγμών μέσω της πρώιμης χρονικής στιγμής
της κοπής. Με την πατενταρισμένη μέθοδο Soff‐Cut, οι
αρμοί ελέγχου κόβονται συνήθως μέσα σε 2 ώρες μετά
από τη διαδικασία φινιρίσματος.
Η κοπή αρμών πρέπει να ξεκινήσει μόλις το σκυρόδεμα
μπορεί να υποστηρίξει το βάρος του πριονιού και του
χειριστή σε κάθε τοποθεσία αρμού και πριν από την
τελική πήξη.
Εάν οι αρμοί δεν κοπούν μέσα σε αυτό το χρονικό
πλαίσιο, τότε δεν ακολουθείται η μέθοδος εξαιρετικά
πρώιμης κοπής Soff-Cut.
Πριν χρησιμοποιήσετε το προϊόν
1. Να πραγματοποιείτε ημερήσια συντήρηση. Ανατρέξτε
Πρόγραμμα συντήρησης στη σελίδα
στην ενότητα
84 .
2. Βεβαιωθείτε ότι η λαβή βρίσκεται στην εντελώς όρθια
θέση και ότι ο πείρος ασφάλισης έχει τοποθετηθεί.
3. Βεβαιωθείτε ότι ο μπροστινός οδηγός έχει
περιστραφεί στην μπροστινή θέση.
4. Γεμίστε αργά το ντεπόζιτο λαδιού. Για πληροφορίες
σχετικά με το συνιστώμενο λάδι κινητήρα, ανατρέξτε
Τεχνικά στοιχεία στη σελίδα 91 .
στην ενότητα
5. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού. Ανατρέξτε στην ενότητα
Έλεγχος της στάθμης λαδιού στη σελίδα 85 .
Ανεφοδιασμός με καύσιμο
Χρησιμοποιήστε αμόλυβδη βενζίνη με αριθμό οκτανίων
όχι μικρότερο από 90 RON (87 AKI).
82
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη με
αριθμό οκτανίων κάτω από 90 RON (87
AKI). Μπορεί να προκληθεί ζημιά στο
προϊόν.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρησιμοποιείτε αμόλυβδη
βενζίνη που περιέχει περισσότερο από 10%
αιθανόλη. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει
προβλήματα στην εκκίνηση και την
απόδοση. Η βενζίνη με περισσότερο από
10% αιθανόλη μπορεί επίσης να προξενήσει
ζημιά στα μεταλλικά, ελαστικά και πλαστικά
εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου και να
προκαλέσει κίνδυνο πυρκαγιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη που
περιέχει μεθανόλη.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μη χρησιμοποιείτε καύσιμα που
είναι παλαιότερα των 30 ημερών. Το παλιό
καύσιμο μπορεί να προκαλέσει προβλήματα
λειτουργίας και να προκαλέσει ζημιά στο
σύστημα καυσίμου.
1. Απομακρύνετε το προϊόν από το όχημα μεταφοράς
και τοποθετήστε το στο έδαφος. Εάν αυτό δεν είναι
δυνατόν, ανεφοδιάστε το μηχάνημα με καύσιμο από
φορητό δοχείο αντί από στόμιο αντλίας βενζίνης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Χρησιμοποιείτε μόνο
εγκεκριμένα δοχεία βενζίνης Μην γεμίζετε
δοχεία μέσα σε ένα όχημα. Τοποθετήστε
το δοχείο στο έδαφος μακριά από το
όχημα.
2. Ανοίξτε αργά την τάπα του ντεπόζιτου καυσίμου για
να εκτονώσετε την πίεση.
3. Βεβαιωθείτε ότι το στόμιο είναι σε επαφή με το χείλος
του ντεπόζιτου καυσίμου ή του δοχείου μέχρι να
ολοκληρωθεί το γέμισμα. Μην χρησιμοποιείτε
διάταξη κλειδώματος-ανοίγματος ακροφυσίου.
4. Καθαρίστε την περιοχή γύρω από την τάπα του
ντεπόζιτου καυσίμου.
5. Να σφίγγετε πλήρως την τάπα του ντεπόζιτου
καυσίμου. Αν η τάπα του ντεπόζιτου καυσίμου δεν
είναι σφιγμένη, υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς.
6. Πριν από την εκκίνηση, μετακινήστε το προϊόν σε
απόσταση τουλάχιστον 3 m (10 ft) από το σημείο
όπου γεμίσατε το ντεπόζιτο.
Εκκίνηση του κινητήρα
1. Σηκώστε τη λεπίδα σπρώχνοντας προς τα κάτω με
τα δύο χέρια τη χειρολαβή στην πλήρη και
κλειδωμένη θέση.
714 - 002 - 09.04.2018