Perel AOBD2 Manual Del Usuario página 20

Si les codes ne sont pas effacés, l'écran affiche ERASE FAIL. Appuyer sur ENTER pour revenir au menu
principal.
6.3 Lire l'état de préparation I/M
La fonction de préparation I/M (I/M Readiness) est utilisée pour vérifier le
fonctionnement du système antipollution sur les véhicules compatibles avec
OBDII. Il s'agit d'une excellente fonction à utiliser avant l'inspection d'un véhicule
pour la conformité à un programme antipollution. Un résultat négatif ne signifie
pas nécessairement que le véhicule testé ne répond pas aux exigences légales.
YES: Tous les moniteurs supportés par le véhicule ont terminé leur test de
diagnostic et le témoin MIL n'est pas allumé.
NO: Au moins un des moniteurs supportés par le véhicule n'a pas terminé son
test de diagnostic et/ou le témoin MIL est allumé.
READY: Indique qu'un moniteur particulier en cours de vérification a terminé son
test de diagnostic
NOT RDY: Indique qu'un moniteur particulier en cours de vérification n'a pas
terminé son test de diagnostic.
N/A: Le moniteur n'est pas supporté par le véhicule.
: Une flèche clignotante pointant vers la droite indique que des renseignements
supplémentaires sont disponibles sur l'écran suivant.
: Une flèche clignotante pointant vers la gauche indique que des
renseignements supplémentaires sont disponibles sur l'écran précédent.
1. Appuyer sur ENTER pour sélectionner la fonction I/M.
2. Utiliser SCROLL pour afficher l'état du témoin MIL et les moniteurs :
MISFIRE: Moniteur de ratés.
FUEL: Moniteur du système de carburant.
CCM: Moniteur du composant complet.
EGR: Moniteur du système EGR.
O2S: Moniteur des capteurs O2.
AT: Moniteur du catalyseur.
V. 01 – 07/02/2017
AOBD2
IMPORTANT
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