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Controlar el nivel de
relleno
Purgar el aceite para
engranajes
Echar aceite para
engranajes
© Joseph Vögele AG 2016
Estacione la extendedora en un suelo llano y asegúrela para que no
se desplace de forma incontrolada.
Apague el motor.
Desmonte la chapa de recubrimiento en el accionamiento hidrostá-
tico de avance.
En caso necesario, cambiar con cuidado las mangueras hidráulicas,
para tener acceso a los tornillos de cierre.
Destornillar el tornillo de control de nivel de aceite [3] mediante una
herramienta adecuada.
El nivel de relleno deberá poder verse en el borde inferior del agu-
jero roscado, en caso contrario será necesario echar aceite para
engranajes.
Introducir el tornillo de control de nivel de aceite [3] con un nuevo
anillo de obturación y apretarlo.
Se ha revisado el nivel de relleno.
Estacione la extendedora en un suelo llano y asegúrela para que no
se desplace de forma incontrolada.
Apague el motor.
Desmontar la chapa de recubrimiento [1] en el accionamiento
hidrostático de avance.
En caso necesario, cambiar con cuidado las mangueras hidráulicas,
para tener acceso a los tornillos de cierre.
Prepare unos recipientes adecuados y preste atención al volumen de
relleno y de purga.
Abrir la tubuladura de llenado [2].
Destornille el tornillo de purga de aceite [4].
Purgar totalmente el aceite a través de un conducto.
Introducir el tornillo de purga de aceite [4] con un nuevo anillo de
obturación y apretarlo.
Elimine el aceite gastado de la forma debida respetando el medio
ambiente.
Se ha purgado el aceite para engranajes.
Aflojar el tornillo de control de nivel de aceite [3].
Echar aceite nuevo por la tubuladura de llenado [2]; para ello, usar
el embudo con prolongación.
Echar aceite de engranajes hasta que salga por el taladro roscado
del tornillo de control de nivel de aceite [3].
Cerrar la tubuladura de llenado [2].
Introducir el tornillo de control de nivel de aceite [3] con un nuevo
anillo de obturación y apretarlo.
Recoja el aceite derramado con un paño de celulosa y elimínelo de
la forma debida respetando el medio ambiente.
Monte la chapa de recubrimiento.
Se ha echado aceite para engranajes.
Realice siempre los trabajos de mantenimiento en el engranaje
izquierdo y derecho.
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Accionamiento de avance
¡NOTA
Mantenimiento
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