Pulizia Della Macchina - Zanotti CU Serie Manual De Uso

6.5.1 Vuoto e carica
Al termine della stesura delle tubazioni dell'impianto frigorifero:
Effettuare una prova di pressione per verificare la tenuta di tutte le sue parti. La pressione di prova dovrà
essere maggiore di quella massima di esercizio secondo le regole previste dalle norme e durante tale prova non
dovranno presentarsi alcune deformazioni permanenti. La prova di tenuta dovrà essere effettuata con gas non
nocivo, di preferenza azoto o altro gas inerte. I dispositivi da utilizzare per eseguire le prove devono essere muniti
di un limitatore di pressione, di un regolatore con manometro per evitare il superamento del valore di sicurezza.
Mantenere in pressione per almeno 5 ore verificando che il livello di pressione non diminuisca (N.B.: la
verifica deve essere eseguita con temperatura ambiente costante).
Collegare la pompa di vuoto mantenendo i rubinetti del compressore chiusi fino a raggiungere la pressione
di 1 mbar.
Raggiunto il livello di vuoto raccomandato mantenerlo per almeno 60 minuti.
Aprire i rubinetti del compressore e ripetere le operazioni di vuoto.
Procedere alla carica del refrigerante in fase liquida attraverso la valvola di carica posizionata sulla linea del
liquido.
N.B.: evitare per quanto possibile cariche rapide dall'aspirazione.
6.6 Protezioni ed accorgimenti adottati ai fini della sicurezza
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AVVERTENZE
Le protezioni sono state predisposte dal costruttore al fine di salvaguardare l'incolumità
dell'operatore durante lo svolgimento delle sue mansioni

6.7 Pulizia della macchina

Pulire con cura la macchina, asportando la polvere e le sostanze estranee ed imbrattature che si
fossero eventualmente depositate durante la movimentazione,utilizzando detergenti o sgrassanti.
ATTENZIONE
Non impiegare solventi
Il costruttore ha predisposto le seguenti
1. Protezioni fisse laterali e frontali dell'unità condensante: sono fissate alla
carpenteria mediante viti di bloccaggio.
2. Protezioni fisse interne elettroventilatori sull'unità condensante: sono fissate con
viti.
Il costruttore ha predisposto le seguenti
a. Protezione termica ventilatori (incorporati nei motori) a reinserzione automatica :
protezione degli elettroventilatori da assorbimenti elevati di corrente
b. Pressostato di alta pressione a reinserzione automatica (solo per gruppi ove
previsto): protezione contro pressioni troppo elevate
protezioni meccaniche
protezioni elettriche:
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