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I
Mantenimiento
Bujía
La bujía es una parte fundamentel del motor muy fácil de verificar. El estado de la bujía nos indicará en qué condiciones
funciona el motor. Por ejemplo, un color muy blanco del electrodo central nos indica una entrada excesiva de aire en la mez-
cla de gasolina. No obstante, para la solución de problemas de carburación, es mejor acudir a un Servicio Oficial KYMCO. Vd
puede revisar la bujía para su limpieza dado que el calor y la suciedad pueden hacer que falle. Si la erosión de los electrodos
es acusada, proceda a sustituirla.
Bujía recomendada: NGK BR8HSA
Antes de instalar la bujía, mida la distancia entre electrodos (A) de acuerdo a la siguiente medida:
Distancia de electrodos: 0,6-0,7 mm
Cuando instale la bujía, limpie siempre la superficie donde va apoyada la arandela de ajuste. Utilice una nueva arandela.
Limpie igualmente la rosca de cualquier resto de carbonilla, y enrosque la bujía en la culata. Apriete primeramente la bujía
con la mano, después termine de apretarla con una llave, aplicando el par adecuado:
Par de apriete: 17,2 Nm
MXU 50 Reverse > 120
(A) Separación entre electrodos

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