– Sujetar firmemente la caja del embrague con su mano izquierda según se
ilustra.
– Retirar lentamente el mango del arrancador hasta que se note una
resistencia y continuar con un tirón tápido.
– No estirar completamente la cuerda del arrancador hasta su longitud total, y
no permitir que el mango del arrancador vuelva sin control. Asegurarse que
vuelve lentamente.
– Repetir la operación de arranque hasta que se oigan los primeros
encendidos.
– Hacer bajar la palanca del estrangulador (
arrancador hasta que el motorr arranque.
– Tan pronto como el cierre del semi-estrangulador de forma que el motor
funcione en ralentí.
– Dejar correr el motor durante 1 minuto a una velocidad moderada antes de
aplicar la admisión completa.
Precauciones durante la operación:
Si la palanca de la mariposa de gases se abre completamente en operación sin
carga, la rotación del motor se elevará a 10.000 min
motor a una velocidad más alta que la requerida y mantenerse a una velocidad
aproximada de 6000-8000 min
Arranque del motor en caliente
– Según se describe antes, pero sin mover la palanca el estrangulador (que
permanecerá en la posición inferior).
Paro
– Soltar la palanca de conrol (3) completamente y cuando las revoluciones del
motor desciendan, apretar el interruptor I-O (1) a la posición O. El motor
paradá.
AJUSTE EN RALENTÍ
– Nunca intente hacer ajustes en el motor mientras el desbrozador esté
funcionando fijado mediante la correa al operador. Haga siempre ajustes en
el motor estando el desbrozador parado y sobre una superficie plana y
despejada.
La cuchilla o la cabeza de corte de nailon no deberá girar cuando la palanca de
la mariposa de gases esté completamente libre. Si es necesario, ajuste las
rpm del ralentí utilizando el tornillo de ajuste de ralentí.
Comprobación de la velocidad de ralentí
– La velocidad de ralentí deberá ajustarse a 2.600 min
Si es necesario, corríjala mediante el tornillo de ajuste de ralentí (la cuchilla o
la cabeza de corte de nailon no deberá girar cuando el motor funcione al
ralentí). Girando el tornillo hacia la derecha aumentará la velocidad del
motor, mientras que girándolo hacia la izquierda, la velocidad del motor
disminuirá.
) y tirar de la cuerda del
-1
o más. Nunca operar el
-1
-1
.
(3)
105
(1)
Aumenta
Tornillo de ajuste
de ralentí
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