Solución De Problemas - Makita DCS230T Manual De Instrucciones

Garantía
MAKITA garantiza la mayor calidad y, por consiguiente, compensará todos los costes de reparación mediante la sustitución de las piezas dañadas como
resultado de fallos de material o producción que ocurran dentro del periodo de garantía después de la adquisición. Por favor, tenga en cuenta que en
algunos países podrán existir condiciones de garantía particulares. Si tiene alguna pregunta, por favor, póngase en contacto con su vendedor, que es el
responsable de la garantía del producto.
Por favor, tenga en cuenta que nosotros no podemos aceptar ninguna responsabilidad por daños ocasionados por:
• Hacer caso omiso del manual de instrucciones.
• No realizar el mantenimiento y limpieza requeridos.
• Ajuste incorrecto del carburador.
• Deterioro normal.
• Sobrecarga obvia debido a un exceso permanente de los límites superiores de rendimiento.
• Utilización de barras guía y cadenas que no hayan sido aprobadas.
• Utilización de barras guía y cadenas de longitudes que no hayan sido homologadas.
• Utilización de fuerza, uso incorrecto, mal uso o accidentes.
• Daños por recalentamiento debido a suciedad en el arrancador de cuerda.
• Trabajo en la motosierra realizado por personas no capacitadas o reparaciones inapropiadas.
• Utilización de piezas de repuesto inadecuadas o piezas que no sean MAKITA originales, en tanto que ellas hayan ocasionado el daño.
• Utilización de aceite inapropiado o usado.
• Daños relacionados con condiciones que surjan de contratos de alquiler o arrendamiento.
El trabajo de limpieza, servicio y ajuste no está cubierto por la garantía. Todas las reparaciones cubiertas por la garantía deberán ser realizadas por un
Centro de servicio MAKITA.
Solución de problemas
Mal funcionamiento
La cadena no se mueve Freno de la cadena
El motor no arranca o Sistema de encendido
solamente con dificultad
Suministro de combusti-
ble
Sistema de compresión
Mal funcionamiento
mecánico
Dificultades con el Carburador
arranque en caliente
El motor arranca, pero Suministro de combusti-
se cala inmediatamente ble
Potencia insuficiente Podrán estar involucra-
dos varios sistemas
simultáneamente
No hay lubricación de la Depósito/bomba de
cadena aceite
Sistema Observación
El motor funciona
Chispa de encendido
No hay chispa de
encendido
El depósito de combus-
tible está lleno
Interior
Exterior
El arrancador no se
acciona
El depósito de combus-
tible está lleno
Chispa de encendido
El depósito de combus-
tible está lleno
El motor está en ralentí
No hay aceite en la
cadena
El freno de la cadena está accionado.
Mal funcionamiento del sistema de suministro de combustible, sistema
de compresión, mal funcionamiento mecánico.
El interruptor está en STOP, fallo o cortocircuito en el cableado, capu-
chón de la bujía o bujía defectuoso.
Estrangulador en posición incorrecta, carburador defectuoso, cabeza de
succión sucia, conducto de combustible doblado o interrumpido.
Junta del cárter defectuosa, empaquetaduras del eje radial defectuosas,
cilindro o anillos del pistón defectuosos.
La bujía no cierra herméticamente.
El resorte del arrancador está roto, partes rotas dentro del motor.
Ajuste incorrecto del carburador.
Ajuste incorrecto de ralentí, cabeza de succión o carburador sucio. Ven-
tilación del depósito defectuosa, conducto de combustible interrumpido,
cable defectuoso, interruptor STOP defectuoso.
Filtro de aire sucio, ajuste incorrecto del carburador, silenciador obs-
truido, canal de escape en cilindro obstruido.
Depósito de aceite vacío.
Ranura guía de aceite sucia.
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Causa