Beta 1893/134A Manual De Uso E Instrucciones página 54

BEDIENUNGSANLEITUNG
- Kalibrierungsprüfung für die Waage.
• Mittels der Taste die Funktion -SETUP- auswählen und die Taste
• Mittels der Taste die Funktion -TEST KALIBRIERUNG (Waagesymbol) – auswählen und die Taste
• Auf dem Display wird in der oberen Zeile die im Tank vorhandene Kältemittelmenge angezeigt und in der Zeile unten das
Mustergewicht.
• Nun legt der Bediener auf den Speichertank ein bekanntes Gewicht (z.B. ein Gewicht von 2 kg) und auf dem Display
muss das exakte Gewicht angezeigt werden. Dieser Vorgang dient dazu, dass der Bediener in regelmäßigen Zeiträumen
überprüfen kann, dass die Waage der Füllstation korrekte Mengen wiegt.
- Sprache: Zur Änderung der Sprache wie folgt vorgehen:
• Mittels der Taste die Funktion -SETUP- auswählen und die Taste
• Mittels der Taste die Funktion - SPRACHE (Symbol Flagge) - auswählen und die Taste
• Mittels der Taste die gewünschte Sprache auswählen und die Taste
Die Displaymeldungen der Füllstation können in folgenden Sprachen angezeigt werden:
• ITALIENISCH
• ENGLISCH
• FRANZÖSISCH
• SPANISCH
• usw.
HINWEISE
Fahrzeuge mit einem Anschluss.
- Bei Fahrzeugen mit einer Klimaanlage mit einem Anschluss, entweder für HOCH- oder NIEDERDRUCK, müssen der Schlauch
und die Kupplung für den betreffenden Anschluss verwendet werden. Danach sind alle Funktionen wie für eine Anlage mit
zwei Anschlüssen auszuführen. Beispiel: Fahrzeug mit einem einzigen HD-Anschluss: Nachfüllen des Kältemittels in das
A/C-System.
• Die HD-Schnellkupplung (rot) an das A/C-System anschließen.
• Den HD-Hahn (rot) und den ND-Hahn (blau) öffnen.
• Die Phase Nachfüllen des Kältemittels wie an einer Anlage mit 2 Anschlüssen durchführen.
Entleeren und Befüllen der Ölbehälter.
Entleeren und Befüllen der Ölbehälter.
- Altöl:
• Den Behälter entleeren, wenn der Füllstand ungefähr 200/220 cc beträgt.
• Die entsprechenden Altölbehälter verwenden.
Altöl ist ein Sonderabfall und muss als solcher entsprechend den geltenden Vorschriften entsorgt werden.
- Frischöl:
• Das Frischöl wird in Vakuumbehältern gelagert, die dessen Unversehrtheit auf Dauer und die Nichtkontamination
mit Feuchtigkeitsrückständen garantieren.
• Vermeiden, dass der Füllstand des Behälters unter 50/100 cc absinkt.
• Es wird empfohlen, die vom Hersteller des A/C-Systems vorgegebenen Ölsorten zu verwenden.
- Lecksuchmittel:
• Vermeiden, dass der Füllstand unter 50/100 cc absinkt.
Es wird empfohlen, das Lecksuchmittel (Artikel-Nr. BETA 018930901); bei Nichtbeachtung dieser Normen verfällt
jeder Garantieanspruch.
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Abbildung 5
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