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301.1
INTRODUCCION
Con el objeto de obtener una seguridad de trabajo máxima cuando se opera la grúa hidráulica, es
necesario llevar a cabo inspecciones regulares antes y después de ponerla en servicio.
Uso inapropiado y servicio de mantenimiento incorrectos son las razones
principales de accidentes y desgastes.
301.2
CALIFICACION DEL OPERARIO DE LA GRUA
El operar la grúa requiere de destreza, habilidad, conocimiento y experiencia. No confiar la grúa
mas que a personal con la competencia adecuada.
El operador debe tener:
- la habilidad y la competencia adecuadas
- una buena condición física y psíquica (buena vista, buen oído, coordinación, etc.)
- habilidad y conocimiento para el servicio de mantenimiento.
- cuando menos 18 años de edad.
301.3
MEDIDAS DE SEGURIDAD ANTES DE COMENZAR A TRABAJAR
Antes de comenzar a trabajar con la grúa, aparcar el vehículo en un terreno plano y poner el freno
de mano. Si es necesario colocar una cuña bajo las ruedas.
Sacar hasta el máximo las extensiones de la traviesa, bajando hasta el suelo los gatos
estabilizadores. Las placas del estabilizador deberán descansar sobre un suelo firme. Si es
necesario, colocar soportes de madera o similar bajo las placas.
Durante la operación de la grúa, el operario deberá tener puesto su overol de trabajo y su casco
de seguridad.
Utilizar los apoyos de mano al subir al asiento de la grúa. No apoyarse nunca en las válvulas, las
palancas o los pedales.
Acomodar la posición del asiento de tal forma que las palancas y los pedales queden al alcance y
a la vez sea una posición confortable y segura.
301.4
INSPECCION DIARIA
Revisar la grúa diariamente de posibles fallas, daños u otros cambios perceptibles externamente.
- apretar conexiones y racores en las tuberías y mangueras para evitar fugas.
- fugas de aceite hidráulico, aún si es biodegradable, aumentan el riesgo de accidentes y
son una verdadera amenaza para el medio ambiente.
- apretar tornillos sueltos, tuercas, pasadores y bulones y cambiarlos inmediatamente en
caso de que haya fisuras
- Los tornillos sueltos y otros elementos de montaje mal fijados aumentan el desgaste.
Las fisuras, difíciles de detectar, son asimismo frecuentemente la razón de fallas y
desgastes prematuros.
Medidas generales de seguridad
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