Almacenamiento el cortasetos
ADVERTENCIA: Pare el motor y deje que se enfríe, y asegure la unidad antes de guardarla o de
transportarla en un vehículo. Guarde la unidad y el combustible en un lugar donde los vapores del
combustible no puedan ponerse en contacto con chispas o llamas de calentadores de agua, motores
o interruptores eléctricos, hornos, etc. Guarde la unidad con todas las protecciones en su sitio.
Colóquela de forma que ningún objeto afilado pueda causar lesiones de forma accidental a los
transeúntes. Guarde la unidad fuera del alcance de los niños y de otras personas no autorizadas.
1. Vacíe y limpie el depósito de combustible en un sitio bien ventilado.
2. Vacíe todo el combustible del depósito en un contenedor homologado para gasolina. Ponga el motor en marcha
hasta que se pare. De esta forma, se eliminará toda la mezcla de combustible y aceite que podría deteriorarse y dejar
barniz y goma en el sistema de combustible.
3. Limpie todo el material extraño el cortasetos. Manténgala alejada de agentes corrosivos tales como productos
químicos de jardinería y sales antihielo.
4. Cumpla todas las regulaciones estatales y locales relativas al almacenamiento y manejo seguros de gasolina. El
exceso de combustible se debe utilizar en otros equipos accionados por motores de 2 ciclos.
5. Lubrique las barras de la hoja con grasa especial antes de guardar la máquina por un tiempo prolongado.
PRECAUCIÓN: Es importante evitar que durante el almacenamiento se formen depósitos de goma en
los componentes fundamentales del sistema de combustible tales como el carburador, el filtro, el
manguito o el depósito de combustible. Los combustibles mezclados con alcohol (denominados
gasohol o E10 o que utilizan etanol, metanol) pueden atraer humedad, lo cual provoca la separación
de la mezcla de combustible y la formación de ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido puede
dañar el motor.
DS 2400 H
MOTOR:
Cilindrada:
Calibre:
Carrera:
RENDIMIENTO:
Velocidad de ralentí:
Acelerador en máxima apertura (con barra y cadena):
Potencia:
SISTEMA DE COMBUSTIBLE:
Carburador:
Capacidad del depósito de combustible:
Mezcla de combustible:
SISTEMA DE ENCENDIDO:
Bujía:
Separación de la bujía:
SISTEMA DE CORTA:
Paso cuchilla:
Longitud cuchilla:
AMORTIGUARDOR:
Catalizador:
Supresión de chispas:
ALMACENAMIENTO
DATOS TÉCNICOS
1.32 cu. in (21.7 cc)
1.36 in (32 mm)
1.10 in (27 mm)
3,000 RPM
10,500 RPM
1.2 HP/0.9kW (8,500 RPM)
De diafragma de posición múltiple
13.2 oz. (400 ml)
Consulte la sección de funcionamiento correspondiente
a la alimentación de combustible.
Champion NGK CMR7H
0.02 in. (0.5 mm)
1.38 in. (35 mm)
19.7 in. (500 mm)
presente
presente
es
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