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Amortiguador: Referencia Figura 15.
Inspeccione el estado del mosquetón (A) y del enlace delta (B). No pueden estar dañados
o rotos. No pueden tener bordes afi lados, mal acabados, fracturas, partes desgastadas ni
corrosión. La compuerta (C) en el mosquetón debe moverse libremente y trabarse cuando se
cierra. La traba (D) en el enlace delta no puede estar dañada y debe estar fi rmemente colocada.
Revise el tejido trenzado (E). El tejido trenzado no puede estar deshilachado ni con
fi bras cortadas o rotas. Revise si presenta rasgones, raspaduras, moho, quemaduras,
decoloración, etc. El tejido trenzado no puede tener nudos ni estar demasiado sucio o
tener mucha pintura acumulada o manchas de óxido. Revise que no haya sufrido daños
ocasionados por sustancias químicas o calor, que se evidencian en zonas marrones,
decoloradas o quebradizas. Revise que no haya sufrido daño por radiación ultravioleta, que
se evidencia en decoloración del material y por la presencia de astillas o esquirlas en la
superfi cie del tejido trenzado. Se sabe que todos los factores antes mencionados reducen
la resistencia del tejido trenzado. El tejido trenzado dañado o que podría estarlo debe
ser reemplazado. Revise si las costuras tienen hilos salidos o cortados. Los hilos cortados
pueden ser una indicación de que el absorbedor de energía (A) ha sido sometido a una
carga por impacto y debe retirarse del servicio.
Inspeccione el absorbedor de energía para determinar si ha sido activado. No debe haber
evidencia de elongación. Asegúrese de que el absorbedor de energía esté fi rme y no esté
roto ni dañado.
Tubo de anclaje:
El tubo de anclaje no puede estar dañado o roto. No debe presentar bordes afi lados,
rebabas, rajaduras, partes desgastadas o corrosión.
5.3
REGISTROS DE INSPECCIÓN: Después de cada inspección, registre la fecha y los resultados de la
inspección en la hoja de inspección y mantenimiento que se encuentra al fi nal de este manual de instrucción.
5.4
Etiqueta de RFID i-Safe™: El amortiguador está equipado con una etiqueta de identifi cación por
radiofrecuencia i-Safe™ (Radio Frequency Identifi cation, RFID) (Figura 16). La etiqueta de RFID se puede utilizar
junto con el dispositivo lector de mano i-Safe y el portal de Internet para simplifi car la inspección y el control
del inventario, así como para generar registros sobre su equipo de protección contra caídas. Si es la primera vez
que utiliza el equipo, comuníquese con un representante del Servicio de atención al cliente (ver contratapa) o, si
ya se ha registrado, ingrese a www.capitalsafety.com. Siga las instrucciones suministradas con su lector portátil
i-Safe o las que se encuentran en el portal de Internet para transferir los datos a su registro en la Web.
5.5
CONDICIONES INSEGURAS O DEFECTUOSAS: Si la inspección revela condiciones inseguras o defectuosas
en un componente del sistema de detención de caídas de estructura de acero Saflok, retire el componente de
servicio y destrúyalo.
6.0 MANTENIMIENTO, ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE
6.1
MANTENIMIENTO: Limpie el adaptador para cuerda, el amortiguador y la cuerda del anticaídas vertical con
agua y una solución jabonosa suave. Limpie los herrajes con un paño limpio y seco y deje que se sequen
con el aire. No aplique calor para apurar el secado. La acumulación excesiva de suciedad, pintura, etc.,
puede hacer que los componentes del sistema de estructura de acero no funcionen correctamente y, en
algunos casos graves, puede degradar los componentes al extremo de volverlos frágiles por lo que deberán
retirarse de servicio. Si tiene alguna duda con respecto al estado de algún componente del sistema de
estructura de acero o sobre si debe usarlo o no, comuníquese con Capital Safety.
6.2
ALMACENAMIENTO: Cuando no lo utilice, guarde el sistema de estructura de acero Safl ok en un lugar
fresco, seco y limpio, donde no quede expuesto directamente a la luz solar. Evite lugares donde haya
vapores químicos. Después de un largo período de almacenamiento, inspeccione minuciosamente todos los
componentes según las pautas de la Sección 5.2.
6.3
TRANSPORTE: Traslade el sistema de estructura de acero Safl ok en la bolsa de transporte provista.
Figura 16 – Etiqueta de identifi cación por radiofrecuencia i-Safe™ (Radio Frequency Identifi cation, RFID)
12
Antes de
Todos
Después de
cada uso
los años
una caída
X
X
X
X
X
X
Retirar de
servicio
Antes de
Todos
Después de
cada uso
los años
una caída
X
X
X
X
X
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