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BENUTZERHANDBUCH OPERATING MANUAL MANUEL D’UTILISATION MANUAL DE FUNCIONAMIENTO MANUAL DE INSTRUÇÕS HANDLEIDING AVL DITEST SPEED 2000 Ident number: AT7719 Revision: Edition: 03 / 2018 Subject to alteration All data valid at time of FUTURE SOLUTIONS FOR TODAY printing...
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à des tiers, sans avoir obtenu au préalable l’autorisation écrite de la société AVL DiTEST. L’élaboration de la présente publication a été faite avec le plus grand soin, mais la société AVL DiTEST décline toute responsabilité en ce qui concerne les erreurs ou omissions du texte, ainsi que les dégâts éventuels qui en résulteraient.
DEUTSCH Warn- und Sicherheitshinweise ........................1 Zusammengefasste Sicherheitshinweise ..................... 2 Allgemein ............................... 3 Lieferumfang und Zubehör ........................4 Bedien- und Anzeigeelemente, Anschlüsse ..................5 Inbetriebnahme - Adaptierung am Abgastester ................. 6 Messung ............................... 8 Wartung, Pflege, Serviceinformation ....................10 Hinweise für erfolgreiches Messen ....................11 Technische Daten ..........................
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ESPAÑOL Advertencias e instrucciones de seguridad ....................37 Resumen de instrucciones de seguridad ....................38 Aplicación y principio de funcionamiento ..................39 Alcance de los suministros y accesorios ..................40 Elementos de control y pantalla. Conexiones .................. 41 Puesta en marcha - Conexión al tester de gases de escape ............42 Mediciones ............................
Sicherheitsmaßnahmen bei Verwendung und Betrieb einzuhalten. Es darf nur mit dem von AVL DiTEST gelieferten oder von AVL DiTEST freigegebenen Zubehör und Verbrauchsmaterial betrieben werden. Da es sich im vorliegenden Fall um ein Produkt handelt, dessen Messergebnisse nicht nur von der korrekten Eigenfunktion abhängen, sondern auch von einer Reihe von Randbedingungen, ist es erforderlich,...
DEUTSCH AVL DiTEST Speed 2000 Zusammengefasste Sicherheitshinweise WARNUNG Der AVL Kombisensor enthält einen starken Magneten. Beachten Sie, dass starke Magnetfelder elektronische oder mechanische Geräte beeinflussen oder zerstören können. Bringen Sie den AVL Kombisensor nicht in die unmittelbare Nähe von Herzschrittmachern.
Das AVL DiTEST Speed 2000 ist ein speziell für die Abgasuntersuchung entwickeltes Drehzahlmessgerät. Es dient zur Drehzahlabnahme an allen Diesel- und Benzinmotoren: − Das AVL DiTEST Speed 2000 kann an jeden Abgastester mit Drehzahleingang angeschlossen werden. − Das AVL DiTEST Speed 2000 ist für konstante und dynamische Drehzahlverläufe geeignet.
AVL DiTEST Speed 2000 und Abgastester herstellen. Wenden Sie sich an die jeweilige AVL DiTEST Niederlassung / den jeweiligen AVL DiTEST Partner in Ihrem Land um das für Sie richtige Paket zu bekommen Universal-Adaptionspaket für andere Abgastester Dieses Paket enthält zusätzlich zur Grundausstattung den universalen Anschlussadapter (Abb.
Stromversorgungsbuchse des AVL DiTEST Speed 2000. Bei Anschluss an AVL-Abgastester wird keine externe Stromversorgung benötigt. Das AVL DiTEST Speed 2000 wird in diesem Fall vom AVL- Abgastester mit Strom versorgt. Umschaltung des Betriebsmodus von PKW/LKW auf Motorrad 4 bzw. 2 Takt.
DEUTSCH AVL DiTEST Speed 2000 Inbetriebnahme - Adaptierung am Abgastester Anschluss an AVL-Abgastester Hier am Beispiel des AVL DiGas 2200 dargestellt. AVL Kabel BV7139 AVL DiGas 2200 Rückseite AVL Kabel BV7140 AVL Kombisensor BV2338 Abb. 4-1 Einstellungen am AVL-Abgastester Wählen Sie - je nach AVL-Abgastester - im entsprechenden Drehzahlgeber-Auswahlmenü eine der folgenden Einstellungen: −...
Anschluss an andere Abgastester (mit Universaladapter) Anschluss des Klemmgeber-Kabels Die Montage des Klemmgeber-Kabels am AVL DiTEST Speed 2000 erfolgt in 3 Schritten: − Klemmen Sie zuerst die Massezange auf die Metallhülse des Universaladapters (1) − Stecken Sie dann das Klemmgeber-Kabel am passenden Flachstecker des Universaladapters an (2) −...
• Die Status-LEDs am AVL DiTEST Speed 2000 und am AVL Kombisensor leuchten jetzt grün. Das heißt, die höchste Drehzahl wurde erkannt und das AVL DiTEST Speed 2000 ist in der Lage, am gewählten Anbringungsort auch dynamische Drehzahlverläufe zu messen, wie sie bei der Abgasuntersuchung typischerweise auftreten.
DEUTSCH • Zur Leerlaufdrehzahlkalibrierung bei Krafträdern benötigt die Auswertesoftware des AVL DiTEST Speed 2000 etwas mehr Zeit als beim PKW. Warten Sie nach dem Anbringen des Sensors zumindest 15 Sekunden bis das System die Leerlaufdrehzahl erkannt und erfasst hat. Sensor LED und Status LED an der Auswerteeinheit werden orange.
Richten Sie niemals einen Pressluftstrahl direkt gegen die Sensoroberseite - das würde zur Zerstörung der Abdichtungsmembrane und des Mikrofons führen! Selbsttestfunktion Das AVL DiTEST Speed 2000 ist mit einer so genannten "Power-on Selbsttestfunktion" ausgestattet. Jedes Mal beim Anlegen der Betriebsspannung werden die Hardwarekomponenten der Auswerteeinheit auf ihre Funktion überprüft.
In Grenzfällen können folgende Probleme auftreten: Fangzeit im Leerlauf nach Auslauf Faktum: Im Auslauf tritt im Motor keine Verbrennung auf. AVL DiTEST Speed 2000 verliert dadurch die Drehzahlinformation und benötigt im Leerlauf einige Sekunden, um die korrekte Drehzahl wieder zu finden.
OIML D11 / 1994 ISO 3930 OIML R99 / 2000 Entsorgung Diese Produkt von AVL DiTEST ist ein hochwertiges Elektro- und Elektronikgerät, welches nicht über den Hausmüll entsorgt werden darf. Bei der Entsorgung sind unbedingt die lokalen gesetzlichen Pflichten zu erfüllen!
AVL DiTEST Speed 2000 ENGLISH Warning and safety instructions This equipment manual contains important warnings and safety information which must be observed by the user. The product is only intended for a very specific application described in the equipment manual. Furthermore, the most important prerequisites and safety measures required for the use and operation of the product are explained to ensure smooth operation.
ENGLISH AVL DiTEST Speed 2000 Summarised safety notes WARNING The AVL Dual Sensor has a strong magnet. Note that strong magnetic fields can influence or damage electronic or mechanical devices. Do not use the AVL Dual Sensor near anyone with a heart pacemaker.
The AVL DiTEST Speed 2000 is a speed meter especially developed for exhaust gas testing. It can record the speed of any diesel or gasoline engine: − The AVL DiTEST Speed 2000 can be connected to any exhaust gas tester with a speed input connection.
These packages for AVL exhaust gas testers include an adapter to connect the AVVL DiTEST Speed 2000 and the exhaust gas tester. Contact your AVL DiTEST branch/partner in your country to ensure that you get the correct package. Universal adapter package for other exhaust gas testers This package includes a universal connection adapter (Fig.
Control and Display Elements, Connections AVL DiTEST Speed 2000 Power supply socket of the AVL DiTEST Speed 2000. When an AVL exhaust gas tester is connected, no external power supply is needed - the AVL DiTEST Speed 2000 is powered by the AVL exhaust gas tester.
ENGLISH AVL DiTEST Speed 2000 Startup - Connection to Exhaust Gas Tester Connection to AVL Exhaust Gas Tester The AVL DiGas 2200 is used as an example here. AVL cable BV7139 AVL DiGas 2200 rear side AVL cable BV7140 AVL Dual Sensor BV2338 Fig.
Plug the AVL Dual Sensor into the AVL DiTEST Speed 2000 and screw it in • Connect the cable from the 12V plug-in power supply unit to the AVL DiTEST Speed 2000 • Clamp the trigger clamp of your exhaust gas tester to the trigger clamp bar of the AVL DiTEST Speed 2000 •...
Carry out the following steps to calibrate the measurement ranges of your AVL DiTEST Speed 2000. The current status of the calibration phase is displayed both on the AVL DiTEST Speed 2000 and on the AVL Dual Sensor by the status LEDs.
A speed of more than 4000 rpm needs to be maintained constantly in order to determine the upper calibration speed. Please wait a few seconds longer while the analysis software of the AVL DiTEST SPEED 2000 recognizes and captures the increased speed level. The sensor-LED and the status-LED on the measurement unit will turn to green.
Self Test Function The AVL DiTEST Speed 2000 has a power-on self test function. Every time that the operating voltage is applied, the hardware components of the evaluation unit are checked to see whether they are functioning properly,. The test takes two seconds.
After the engine has run-out, observe whether the speed returns to the idle value within a maximum of five seconds (it is here that the AVL DiTEST Speed 2000 has the most difficulty evaluating the speed due to the low combustion noise at idle).
OIML D11 / 1994 ISO 3930 OIML R99 / 2000 Disposal This AVL DiTEST product is a high-quality electrical and electronic device that must not be disposed of with household waste. For disposal, it is essential to comply with local legal obligations!
AVL DiTEST Speed 2000 FRANÇAIS Avertissements et consignes de sécurité Ce manuel d’utilisation contient d’importants avertissements et consignes de sécurité que l’utilisateur doit prendre en compte. L’appareil n’est prévu que pour une utilisation bien précise, décrite dans le manuel d’utilisation. De plus, les plus importantes conditions à remplir et mesures de sécurité...
FRANÇAIS AVL DiTEST Speed 2000 Résumé des consignes de sécurité AVERTISSEMENT Le capteur combiné AVL est doté d’un fort aimant. Les champs magnétiques assez forts peuvent être à la source d’un dysfonctionnement des appareils électroniques ou mécaniques. Le capteur combiné AVL doit être tenu à l’écart des personnes munies d’un stimulateur cardiaque.
Le AVL DiTEST Speed 2000 est un compte-tours conçu spécialement pour l’analyse des gaz d’échappement. Il sert à la saisie des RPM sur tous les moteurs diesel et essence : − Le AVL DiTEST Speed 2000 peut être raccordé à n’importe quel analyseur de gaz d’échappement avec entrée de vitesse.
Pour les analyseurs de gaz AVL, il existe des kits d’adaptation qui établissent la connexion entre le AVL DiTEST Speed 2000 et l’analyseur de gaz. Veuillez vous adresser à la filiale AVL DiTEST respective / le partenaire AVL DiTEST respectif dans votre pays pour obtenir le kit qui convient pour vos besoins.
AVL DiTEST Speed 2000 Prise pour l’alimentation électrique du AVL DiTEST Speed 2000. Lorsque le AVL DiTEST Speed 2000 est raccordé à un analyseur de gaz d’échappement AVL, il sera alimenté en courant par ce dernier. Une alimentation électrique extérieure du capteur n’est alors plus nécessaire.
FRANÇAIS AVL DiTEST Speed 2000 Mise en service – Adaptation à l’analyseur de gaz d’échappement Raccordement aux analyseurs de gaz d’échappement AVL Démonstration à l’aide de l’exemple DiGas 2200. Câble AVL BV7139 AVL DiGas 2200 Face arrière Câble AVL BV7140 Capteur combiné...
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(par adaptateur universel) Branchement du câble du capteur à pince Le branchement du câble du capteur à pince sur AVL DiTEST Speed 2000 s’effectue en 3 étapes : − Fixez tout d’abord la pince potentiométrique sur le manchon métallique de l’adaptateur universel (1) −...
• Laisser tourner le moteur à température de service à un régime au ralenti constant. Au bout de 3 à 10 secondes environ, le LED de statut sur l’AVL DiTEST Speed 2000 ainsi que sur le capteur combiné est à présent allumée et jaune.
Une surface d’appui suffisamment grande est nécessaire pour le pied du capteur. • Pour calibrer le régime à vide d’un motocycle, le logiciel d’évaluation du AVL DiTEST Speed 2000 nécessite un peu plus de temps que pour le calibrage du régime à vide d’une voiture.
Test automatique Le AVL DiTEST Speed 2000 est muni d’une fonction dite « Test automatique Power-on ». Chaque fois que l’appareil est mis sous tension, les composants matériels de l’unité d’évaluation sont vérifiés. La durée de ce test est de 2 secondes.
Durée de rattrapage au ralenti, après ralentissement Problème : Il n’y a pas de combustion dans le moteur pendant le ralentissement. Le AVL DiTEST Speed 2000 perd ainsi l’information concernant les RPM. Il lui faut alors quelques minutes pour retrouver le régime correct. Remède : Après le ralentissement du moteur, observez si le régime retrouve sa valeur ralenti...
OIML D11 / 1994 ISO 3930 OIML R99 / 2000 Élimination Ce produit de AVL DiTEST est un appareil électrique et électronique de première qualité qui ne doit pas être éliminé avec les ordures ménagères. Pour l'élimination, il est essentiel de respecter les obligations légales locales! Manuel d’utilisation...
Sólo se ha de manejar con los accesorios y consumibles suministrados por AVL DiTEST o autorizados por AVL DiTEST. Puesto que en el presente caso se trata de un producto cuyos resultados de medición no dependen sólo de un funcionamiento propio correcto sino también de una serie de condiciones...
ESPAÑOL AVL DiTEST Speed 2000 Resumen de instrucciones de seguridad AVERTISSEMENT El Sensor Dual AVL tiene un imán potente. Tenga en cuenta que los campos magnéticos intensos pueden influir sobre los dispositivos eléctricos o mecánicos o dañarlos. No utilice el Sensor Dual cerca de personas que lleven marcapasos.
El AVL DiTEST Speed 2000 es un tacómetro especialmente desarrollado para comprobar los gases de escape. Registra la velocidad de cualquier motor diesel o gasolina de cuatro tiempos. − El AVL DiTEST Speed 2000 se puede conectar a cualquier tester de gases de escape con una conexión de entrada de velocidad.
Estos paquetes para los tester de gases de escape incluyen un adaptador para conectar el AVL DiTEST Speed 2000 y el tester de gases de escape. Póngase en contacto con el distribuidor de AVL DiTEST en su país para asegurarse de obtener el paquete correcto.
Elementos de control y pantalla. Conexiones AVL DiTEST Speed 2000 Casquillo de suministro de corriente del AVL DiTEST Speed 2000. Cuando un tester de gases de escape AVL está conectado, no se necesita un suministro exterior de corriente - el AVL DiTEST Speed 2000 es alimentado por el tester de gases de escape AVL.
ESPAÑOL AVL DiTEST Speed 2000 Puesta en marcha - Conexión al tester de gases de escape Conexión al tester de gases de escape AVL El AVL DiGas 2200 se usa aquí como un ejemplo Cable AVL BV7139 AVL DiGas 2200...
Conecte el cable del transductor fijado El cable del transductor fijado se monta en el AVL DiTEST Speed 2000 en 3 etapas: − Conecte primero las pinzas de tierra al manguito metálico del adaptador universal (1) − Sujete después el cable del transductor fijado a la clavija plana del adaptador universal (2) −...
Siga los siguientes pasos para calibrar los rangos de medición de su AVL DiTEST Speed 2000. El estado actual de la fase de calibración se muestra tanto en el AVL DiTEST Speed 2000 como en el Sensor Dual AVL a través de los LED de estado.
ESPAÑOL • Para la calibración del ralentí del motor libre en motos, el software de análisis AVL DiTEST Speed 2000 requiere algo más de tiempo que para los automóviles. Después de aplicar el sensor, espere como mínimo 15 segundos hasta que el sistema haya detectado el régimen de ralentí...
Función de Autotest El AVL DiTEST Speed 2000 incluye una función de autotest de encendido. Cada vez que se aplica una tensión, se comprueban los componentes de hardware de la unidad de evaluación para ver si funcionan correctamente.
Después del cabeceo del motor, observe si la velocidad encuentra de nuevo el valor al ralentí en un plazo máximo de cinco segundos (es aquí donde el AVL DiTEST Speed 2000 tiene mayor dificultad para evaluar la velocidad debido al bajo nivel de ruido de combustión con el motor al ralentí).
OIML D11 / 1994 ISO 3930 OIML R99 / 2000 Eliminación Este producto AVL DiTEST es un dispositivo eléctrico y electrónico de gran calidad y no debe eliminarse con la basura doméstica. Para su eliminación, es esencial cumplir con las obligaciones legales locales.
AVL DiTEST Speed 2000 PORTUGUÊS Aviso Importante Este manual contém importantes avisos e instruções de segurança que devem ser tidos em conta pelo utilizador. Este equipamento está desenvolvido para um campo de aplicação que está descrito nas instruções. Além disso, o manual explica quais são os pré requisitos necessários para a aplicação e manuseamento, assim como as medidas de...
PORTUGUÊS AVL DiTEST Speed 2000 Resumo da Segurança ATENÇÃO O sensor magnético AVL contém um potente íman. Notar que o campo magnético pode provocar avarias electrónicas e mecânicas. Não utilize o sensor magnético AVL próximo de pessoas que possuam um pacemaker.
Pode processar a velocidade dos motores a diesel/gasolina − O AVL DiTEST Speed 2000 pode ser ligado a qualquer analisador de emissões que contenha uma entrada para a medição da velocidade do motor. − O AVL DiTEST Speed 2000 é apropriado para curvas estáticas e dinâmicas da velocidade.
Esta configuração para os analisadores de emissões da AVL inclui um adaptador para ligar o AVL DiTEST Speed 2000 ao analisador de emissões. Contacte o seu distribuidor AVL DiTEST no seu país para assegurar que recebe a configuração correcta. Configuração com o adaptador universal para outros equipamentos Esta configuração inclui um adaptador universal (Fig.
Elementos de Controlo e Visualização, Ligações AVL DiTEST Speed 2000 Ligação para a fonte de alimentação do AVL DiTEST Speed 2000. Quando um analisador de emissões AVL está conectado, não é necessário qualquer fonte de alimentação externa - O AVL DiTEST Speed 2000 é...
PORTUGUÊS AVL DiTEST Speed 2000 Inicio – Ligação ao Analisador de Gases de Escape Ligação ao Analisador de Gases AVL O DiGas 2200 é usado aqui como exemplo. Cabo AVL BV7139 AVL DiGas 2200 parte traseira Cabo AVL BV7140 Sensor AVL BV2338 Fig.
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− Ligar a fonte de alimentação externa (3) EN0432 Fig. 4-2 AVISO Em alguns casos, os equipamentos podem necessitar de uma ligação extra entre o AVL DiTEST Speed 2000 (adaptador universal) e o equipamento (pinça de terra do equipamento). Ajustes do analisador de gases Seleccionar a entrada do sinal do piezo eléctrico no seu analisador de gases.
LED de estado vermelho desapareça no AVL DiTEST Speed 2000 (após 5 segundos max.). • Os LEDs de estado no AVL DiTEST Speed 2000 e no Sensor magnético AVL estão agora verdes. Isto significa que a velocidade mais elevada foi detectada e o AVL DiTEST Speed 2000 está...
Se o sensor magnético AVL é acoplado ao motor durante o ralenti: • Observe as mensagens de segurança no início deste manual • O LED no sensor magnético AVL indica após 3 a 10 segundos se o AVL DiTEST Speed 2000 gravou a velocidade (ver Secção 5.4) Exemplos de Fixação do Sensor magnético AVL: ...
AVL DiTEST Speed 2000 Manutenção, Limpeza, e Informação de Serviço Geral O AVL DiTEST Speed 2000 não necessita de uma manutenção especial. Para assegurar que o Sensor magnético AVL funciona correctamente, limpe-o de tempos a tempos. Limpeza do Sensor magnético AVL A base magnética deve estar livre de partículas de ferro e sujidade para assegurar que o sinal de...
Após o motor tenha alcançado o corte, observe se a velocidade volta ao valor do ralenti num máximo de cinco segundos (aqui é onde o AVL DiTEST Speed 2000 tem a sua maior dificuldade em avaliar a velocidade devido ao ruído baixo da combustão ao ralenti).
OIML D11 / 1994 ISO 3930 OIML R99 / 2000 Lixo Este produto da AVL DiTEST é um equipamento de elevada qualidade eléctrica e electrónica que não deve ser colocado no lixo comum. Para a eliminação, é essencial cumprir as obrigações legais locais!
AVL DiTEST Speed 2000 NEDERLANDS Waarschuwing en Veiligheid Deze handleiding bevat belangrijke waarschuwings- en veiligheids- aanwijzingen, die door de gebruiker in acht moeten worden genomen. Het apparaat is alleen voor bepaalde, in de handleiding beschreven gebruiksmogelijkheden geproduceerd. Bovendien zijn de belangrijkste voor het gebruik van dit product noodzakelijke bepalingen en veiligheidsvoorschriften beschreven, om een probleemloos gebruik te garanderen.
NEDERLANDS AVL DiTEST Speed 2000 Samenvatting van de veiligheid WAARSCHUWING De AVL Combisensor heeft een sterke magneet. Denk er om dat sterke magnetische velden elektronische of mechanische apparaten beïnvloeden of defect kunnen maken . Bevestig de AVL Combisensor niet in de directe omgeving van een pacemaker.
AVL DiTEST Speed 2000 NEDERLANDS Het gebruik en principe beschrijving De AVL DiTEST Speed 2000 is speciaal ontwikkeld voor het meten van het toerental bij uitlaatgasmeting. Het is geschikt voor het meten van het toerental van alle 4-takt diesel en benzine motoren: −...
AVL-adapter pakket voor de AVL-uitlaatgastester De pakketten voor de AVL uitlaatgastesters bevatten: - een adapter voor de aansluiting van de AVL DiTEST Speed 2000 en de uitlaatgastester. Neem contact op met uw dealer ter verzekering dat u het juiste pakket besteld Universeel-adapterpakket voor overige uitlaatgastesters Dit pakket bevat naast de basisapparatuur de universele aansluitadapter (Afb.
AVL DiTEST Speed 2000 Voedingsspanningsaansluiting van de AVL DiTEST Speed 2000. Bij aansluiting van de AVL-uitlaatgastester is geen externe voedingsspanning nodig- de AVL DiTEST Speed 2000 wordt door de AVL-uitlaatgastester van stroom voorzien. Omschakelen van de bedrijfsmodus van auto/vrachtauto naar motor, 4- resp.
NEDERLANDS AVL DiTEST Speed 2000 Ingebruik nemen-aansluiten aan viergastester Aansluiting op AVL-uitlaatgastester De AVL Digas 2200 is gebruikt als voorbeeld hier. AVL kabel BV7139 AVL DiGas 2200 achterzijde AVL kabel BV7140 AVL Combisensor BV2338 Afb. 4-1 Afstellen aan AVL-uitlaatgastester Kies, afhankelijk van welke AVL uitlaatgastester u hebt, in het overeenkomstige toerentalgever- keuzemenu een van de volgende instellingen: −...
Aansluiting van de klemgeverkabel De montage van de klemgeverkabel aan de AVL DiTEST Speed 2000 gebeurt in 3 stappen: − Klem eerst de massatang op de metalen huls van de universele adapter(1) − Steek dan de klemgeverkabel op de passende vlakke stekker van de universele adapter (2) −...
(Afb. A, B en C op de laatste pagina) Voer de volgende bedieningsstappen uit, om de meetresultaten van de AVL DiTEST Speed 2000 te kalibreren. Elke toestand in de kalibratiefase wordt op de AVL DiTEST Speed 2000 als ook op de AVL Combisensor via toestands-LED’s aangegeven.
• De lichtdiodes aan AVL Combisensor geeft na 3 tot 10 seconden aan, of de AVL DiTEST Speed 2000 het toerental gemeten heeft Voorbeelden voor aansluiting van de AVL Combisensor: zie pagina 73.
Zelf-test functie De AVL DiTEST Speed 2000 is met een zogenaamde "Power-on Zelf-test functie" uitgerust. Elke keer als de accuspanning wordt aangesloten, worden de hardwarecomponenten van de berekeningseenheid gecontroleerd. De tijd voor deze test bedraagt 2 seconden.
Situatie: Gegeven het feit, dat bij het uitlopen vanaf een verhoogd toerental, geen verbranding optreedt, verliest de AVL DiTEST Speed 2000 even de informatie voor het toerental en heeft in het stationaire gebied enkele seconden nodig, om het juiste toerental terug te vinden.
150 mA Amplitude e Voedingsspanning 12 V Gelijkstroom, 350 mA Bij aansluiten aan een AVL-uitlaatgastester wordt de AVL DiTEST Speed 2000 door de viergastester van stroom voorzien. Bij andere merken viergastesters is en stekker netvoedingunit nodig.(Liniare spanningsregelaar). Bedrijfstemperaturen Auswerteeinheit: 0…+50°...
AVL DiTEST Speed 2000 INTERNATIONAL DEUTSCH Beispiele zum Anbringen des AVL Kombisensors ENGLISH Examples for Attaching the AVL Dual Sensor Français Exemples de mise en place du capteur combiné AVL ESPAÑOL Ejemplos para fijar el Sensor Dual AVL PORTUGUÊS Exemplos de Fixação do Sensor magnético AVL...
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INTERNATIONAL AVL DiTEST Speed 2000 Ölablassschraube Bremshebelhalterung (Kraftrad) Oil drain plug Brake lever mounting (motorbike) Vis de purge Support du levier de frein (motocycle) Tapón del aceite Montaje de la palanca del freno (moto) Tampão do cárter Montagem no suorte do travão (motociclo)
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AVL DiTEST Speed 2000 INTERNATIONAL Hohlschraube Hinterachsschwingenmontage Hollow screw of rear axle beam Boulon creux de montage de la bielle oscillante arrière Tornillo hueco del cuerpo fijo del eje trasero Parafuso hexagonal do eixo traseiro Motorblok bouten of achterbrug Abb. 8-11 Abb.
INTERNATIONAL AVL DiTEST Speed 2000 DEUTSCH Anschlussmöglichkeiten ENGLISH Instruments that can be connected Français Possibilités de raccordement ESPAÑOL Instrumentos que pueden conectarse PORTUGUÊS Equipamentos que podem ser ligados NEDERLANDS Aansluiten AVL 4000 (BO2338) (BO2111) Universaladapter, Universal adapter, Adaptateur universel, Adapter...
AVL DiTEST Speed 2000 INTERNATIONAL DEUTSCH Bedienschritte ENGLISH Operating Steps Français Étapes de manipulation ESPAÑOL Pasos de funcionamiento PORTUGUÊS Passos de Funcionamento NEDERLANDS Bedieningsstappen Funktionskontrolle Functional control rouge Contrôle du fonctionnement rocho Control funcional vermelho Controle funcional rood Functiecontrole gelb...