Valvola 3/2 D'intercettazione Dell'aria; Impostazioni Del Tempo Di Riempimento Dell'avviatore Progressivo; Air Interception Valve 3/2; Setting The Fill Time Of The Soft Start Valve - Camozzi MX Serie Instrucciones De Servicio

Tratamiento aire
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Fig. A
(1)
(3)
(5)
(4)
Fig. B
(3)
(6)
Fig. C
(3)
Fig. D
(B)
(A)
12
< SERIES MX
IT

3.5 Valvola 3/2 d'intercettazione dell'aria

Le valvole di intercettazione 3/2 vie serie
MX (a comando manuale, pneumatico,
elettropneumatico e servopilotato) servono
per pressurizzare o depressurizzare un im-
pianto.
3.5.1 Valvole a comando manuale (fig. A)
Le valvole a comando manuale si azionano
premendo l'elemento di manovra (1), ti-
rando verso l'alto l'elemento (1) si ha la
chiusura dell'aria in ingresso e l'uscita
dell'aria presente nell'impianto tramite lo
scarico (3).
Quando la valvola si trova in posizione di
chiusura è possibile inserire un lucchetto
nella sede impedendo in questo modo
l'apertura della stessa.
3.5.2 Valvole a comando elettropneuma-
tico (fig. B)
Le valvole a comando elettropneumatico
si azionano utilizzando una elettrovalvola
(4) che si attiva solamente quando è azio-
nato l'interruttore elettrico di comando; la
valvola è munita anche di intervento ma-
nuale (5).
3.5.3 Valvole a comando pneumatico (fig.
C)
Le valvole a comando pneumatico si azio-
nano utilizzando l'apposito fondello (6)
dove è ricavato un filetto, in cui si può col-
legare un raccordo per il comando d'azio-
namento tramite un'altra valvola.
Togliendo il segnale (esterno) elettrico o
pneumatico si ha la chiusura dell'aria in in-
gresso e l'uscita dell'aria dell'impianto tra-
mite lo scarico (3).
3.5.4 Valvole servopilotate (fig. D)
Le valvole a comando servopilotato si azio-
nano utilizzando una elettrovalvola che
immette aria nel circuito da una sorgente
esterna.
La valvola è munita anche di intervento
manuale.
3.6 Impostazioni del tempo di riempi-
mento dell'avviatore progressivo
L'avviatore progressivo regola la graduale
immissione dell'aria nel circuito di un im-
pianto pneumatico in fase di avvio.
Il tempo di pressurizzazione, viene regolato
agendo sulla vite di regolazione (A); è pos-
sibile, inoltre, montare un pressostato (B)
che, opportunamente tarato, consente di
ottenere l'avvio dell'impianto solo dopo
aver raggiunto la pressione desiderata.
In fase di scarico, la depressurizzazione ve-
loce dell'impianto avviene se, collegata
all'avviatore, vi è una valvola 3/2 vie (ma-
nuale, pneumatica, elettropneumatica o
servopilotata) oppure un particolare che ne
permetta lo scarico.
EN

3.5 Air interception valve 3/2

The interception valves 3/2 ways of the series
MX (operated manually, pneumatically,
electro-pneumatically and with external
pilot pressure) are used to pressurise or
de-pressurise a system.
3.5.1 Manually operated valve (fig. A)
The manually operated valves are activated
by pressing the adjustment knob (1),
pulling the element upwards (1) the air
inlet is closed and the air present in the
system comes out through the outlet (3).
When the valve is in a closed position, it
is possible to insert a lock in the seat to
prevent it being opened.
3.5.2 Electropneumatically
valve (fig. B)
The electro-pneumatically operated valves
are activated by using a solenoid valve (4)
that is activated only when the electric
solenoid coil is operated; the valve is also
equipped with a manual override (5).
3.5.3 Pneumatically operated valve
(fig. C)
The pneumatically operated valves are
activated by using the special end cover
(6) with a female thread, in which you can
connect a fitting in order to activate it by
means of another valve.
By removing the (external) electric or
pneumatic signal, the air inlet is closed
and the air present in the system comes
out through the outlet (3).
3.5.4 Pilot valve (fig. D)
The pilot valves are activated by using a
solenoid valve that lets air in the circuit
from an external source.
The valve is also equipped with a manual
override.
3.6 Setting the fill time of the soft start
valve
The soft start valve regulates the gradual
inlet of air in the circuit of a pneumatic
system during its start phase.
The pressurisation time is regulated by
means of the adjustment screw (A); it is
also possible to mount a pressure switch
(B) that, when correctly calibrated, allows
the system to start only after having
reached the pressure desired.
To enable a quick de-pressurisation of the
system a 3/2 way valve operated manually,
pneumatically or electro-pneumatically,
can be connected to the unit to allow the
system to exhaust, when operated.
operated

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