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NOTA: Los modelos G4 tienen caras planas en el extremo externo de las barras de unión
(3-20) para ubicación de llaves.
NOTA: Los modelos G5 al G13 tienen una hembra cuadrada sobre el extremo externo de
las barras de unión (3-20) para la colocación de las llaves.
2.2.8.2 Saque las barras de unión (3-20) de los G4 al G13 como sigue: Desatornille y
saque las barras de unión (3-20) desde la tapa interna (3-10) y el pistón (3-30).
2.2.9
Saque el pistón como sigue: (En los primeros modelos G2 y G3 equipados con tuercas de
barra de unión externa e interna se saltan este paso y van al paso 2.2.11).
2.2.9.1 Refiérase al diagrama de armado de la página 2 de 2 detalle "D". Saque los dos
anillos de media luna (3-50) y el anillo reten (3-60) desde el lado externo del pistón
(3-30).
NOTA: El pistón (3-30) actúa como un reten para los anillos de media luna (3-50). Cuando
saque el pistón sea cuidadoso de no perder los anillos internos de media luna
(3-50).
2.2.9.2 Saque pistón (3-30) y los dos anillos de media luna (3-50) desde el pasador de
pistón (3-40).
NOTA: El paso 2.2.10 se usa sólo en los primeros modelos G2 y G3 equipados con tuercas de
barra de unión externa e interna.
2.2.10 Saque los pistones de los primeros modelos G2 y G3 como sigue:
2.2.10.1
NOTA: El pistón (3-30) actúa como un retén para los anillos de media luna (3-50).
2.2.10.2
2.2.10.3
2.2.11 Saque el sello de o-ring (4-70) del pasador del pistón (3-40).
2.2.12 Saque los tornillos hexagonales (3-100) con arandelas de seguridad (3-110) desde la caja
(1-10).
2.2.13 Saque tapa interna (3-10) fuera del pasador del pistón (3-40).
Refiérase al diagrama de armado de la página 2 de 2 detalle "D". Saque
los dos anillos de media luna (3-50) y un anillo retén (3-60) desde el lado
interno del pistón (3-30).
Deslice el pistón (3-30) hacia la tapa interna (3-10) hasta que el anillo
externo de media luna está expuesto los suficiente para ser extraído.
Saque el anillo de media luna externo del pasador del pistón (3-40).
Saque el pistón (3-30) y los dos anillos de media luna (3-50) del pasador
del pistón (3-40).
Bettis P/N 124840S
Revision "B"
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