Tabla de contenido
Publicidad
amortiguador para
determinar si ha
sido activado.
No debe haber
evidencia de
elongación. Vea
la figura 14.
Asegúrese de
que la cubierta
del amortiguador
esté firme y no
esté ni desgarrada
ni dañada. Si la
inspección revela
una condición
insegura,
retire la unidad
inmediatamente
de servicio y
destrúyala, o comuníquese con un centro de servicio autorizado y
envíela para su reparación.
Figura 14: Inspección de la activación del amortiguador
5.4
PASOS DE LA INSPECCIÓN:
Paso 1.
Paso 2.
Paso 3.
Paso 4.
Paso 5.
Paso 6.
Paso 7.
Cuerda de
salvamento
Los siguientes puntos de inspección indican
si el amortiguador se sometió a cargas de
impacto y si se activó.
Revise el equipo para confirmar si tiene tornillos sueltos y partes
dobladas o dañadas.
Revise la caja para verificar si está deformada o presenta
fracturas u otros daños. Asegúrese de que el ojal giratorio no
esté dañado o deformado de alguna manera. Asegúrese de que
el ojal gire libremente.
La cuerda de salvamento debe extenderse y retraerse sin
dificultad o sin aflojarse.
Asegúrese de que el dispositivo se traba cuando se tira de la
cuerda de salvamento de manera brusca. El ajuste debe ser
seguro y no deslizarse.
Las etiquetas deben estar presentes y ser completamente
legibles. Vea la sección 8.0.
Revise si la unidad presenta señales de corrosión.
Inspeccione la cuerda de salvamento. En los modelos tipo cable,
inspeccione el cable para confirmar si presenta cortes, dobleces,
alambres cortados, arqueamiento de los alambres hacia fuera,
corrosión, salpicaduras de material de soldadura y partes que
Figura 13: Poleas estilo cincha
Lazo del
indicador de
impacto (antes
del impacto)
Conector
Cubierta desgarrada o rota
20
Falta el lazo del
indicador de
impacto (después
del impacto)
Cincha desplegada
y desgarrada
Publicidad
Tabla de contenido
