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Extracción y fijación del panel frontal
Extracción
1
Apague la unidad.
2
Pulse
(extraer) en la esquina inferior derecha
hasta que el panel frontal se suelto.
3
Coja el panel frontal por la derecha y extráigalo.
• El panel frontal podrá calentarse durante el uso normal
(especialmente los terminales del conector del panel frontal). Este
comportamiento no es anormal.
• Para proteger el panel frontal, colóquelo en la bolsa de transporte
suministrada.
Fijación
1
Inserte el lado izquierdo del panel frontal en la
unidad principal. Alinee la ranura del panel frontal
con las proyecciones de la unidad principal.
2
Empuje el lado derecho del panel frontal hasta que
encaje con firmeza en la unidad principal.
• Antes de fijar el panel frontal, cerciórese de que no haya suciedad ni
polvo en los terminales del conector, y de que no existan objetos
extraños entre el panel frontal y la unidad principal.
• Fije el panel frontal con cuidado, sujetándolo por los lados para
evitar pulsar cualquier botón por equivocación.
Puesta en funcionamiento inicial del
sistema
Es preciso inicializar la unidad inmediatamente después de instalarla o
de suministrarle alimentación. Para ello, en primer lugar, extraiga el
panel frontal extraíble. Detrás del panel frontal, a la izquierda de los
conectores, verá un pequeño orificio. Con ayuda de un lápiz o cualquier
otro objeto punzante, presione el interruptor RESET situado detrás del
orificio para completar el procedimiento de inicialización.
• No funcionará ninguno de los botones mientras se lleva a cabo el
restablecimiento.
12
-ES
Encendido y apagado
Algunas de las funciones de esta unidad no pueden utilizarse con el
vehículo en movimiento. Asegúrese de que el vehículo está detenido en
lugar seguro y el freno de mano echado antes de intentar llevar a cabo
dichas operaciones.
1
Pulse SOURCE/
para encender la unidad.
• La unidad puede encenderse presionando cualquiera de los botones,
salvo OPEN/CLOSE, FLAT y
2
Mantenga pulsado SOURCE/
segundos para apagar la unidad.
Abrir/Cerrar el monitor
1
Pulse OPEN/CLOSE.
El monitor emite 3 pitidos y se abre automáticamente.
2
Pulse OPEN/CLOSE otra vez.
El monitor emite 3 pitidos y se cierra automáticamente.
• El monitor no debe abrirse ni cerrarse manualmente. Se pueden
producir fallos de funcionamiento.
• El ángulo del monitor está ajustado de fábrica en 90 grados. En
función del vehículo, es posible que el monitor golpee el salpicadero
al abrirse. El ángulo del monitor puede ajustarse y almacenarse en
la memoria para que esto no suceda. Para ajustar el monitor,
consulte "Ajuste del ángulo del monitor" (página 39).
Incluso cuando se extrae la carga de pila del vehículo, el ángulo de
monitor ajustado permanece almacenado en la memoria.
• El IVA-D511RB/IVA-D511R es un dispositivo de precisión. Si lo
maneja con cuidado podrá disfrutar de sus características exclusivas
durante mucho tiempo.
• Si el monitor choca con algún objeto mientras se está abriendo o
cerrando, se emitirá un pitido y se interrumpirá dicha operación
inmediatamente. En estos casos, retire el obstáculo y pulse
OPEN/CLOSE de nuevo.
• No sitúe ningún objeto sobre el monitor, no lo golpee ni aplique
ninguna presión sobre él mientras esté abierto. En caso contrario
podría dañarse el mecanismo.
• En condiciones de baja temperatura, es posible que la pantalla
permanezca oscura durante un breve período de tiempo después del
encendido. La pantalla volverá a su estado normal una vez se haya
calentado el LCD.
• Por su seguridad, algunas de las funciones de esta unidad no pueden
utilizarse con el vehículo en movimiento. En tal caso, detenga su
vehículo y eche el freno de mano antes de llevar a cabo la operación.
(expulsión).
durante al menos 3
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