Întreţinere Specială - GGP ITALY SPA T 26 J Manual De Instrucciones

În cazul în care se observă semne de uzură ale
corzii de pornire, contactați Vânzătorul pentru
înlocuire.
5.4 ELEMENTE DE FIXARE
Controlați periodic strângerea tuturor şuruburilor
şi piulițelor de fixare; verificați prinderea corectă
a mânerelor.
5.5 CURĂŢAREA FILTRULUI DE AER
(Fig. 11)
IMPORTANT Curăţarea filtrului de aer este
esenţială pentru a asigura o bună funcţionare şi o
durată de viaţă lungă a maşinii. Nu lucraţi fără fil-
tru sau cu un filtru deteriorat, pentru a nu deteriora
iremediabil motorul.
Curățarea filtrului se va face după fiecare 15 ore
de muncă.
Pentru a curăța filtrul:
– D eşurubați buşonul (3), demontați capacul (1)
şi scoateți elementul filtrant (2).
– S pălați elementul filtrant (2) cu apă şi săpun.
Nu folosiți benzină sau alți solvenți.
– L ăsați filtrul să se usuce în aer liber.
– M ontați la loc elementul filtrant (2) şi capacul
(1) strângând la loc buşonul (3).
5.6 VERIFICAREA BUJIEI (Fig. 12)
Periodic, demontați şi curățați bujia, eliminând
eventualele reziduuri cu o periuță din metal.
Controlați starea ei de funcționare şi rectificați
distanța corectă dintre electrozi.
Montați bujia la loc, strângând bine, cu ajutorul
cheii din dotare.
Bujia trebuie înlocuită cu una asemănătoare da-
că se ard electrozii sau izolația este deteriorată
şi, în orice caz, la fiecare 100 de ore de funcți-
onare.
5.7 ÎNLOCUIREA FIRULUI DE TĂIERE
(Fig. 13)
– U rmați instrucțiunile în ordinea indicată în fi-
gură.
5.8 ASCUŢIREA CUŢITULUI DE TĂIAT
FIRUL (Fig. 14)
– Î ndepărtați cuțitul de tăiat firul (1) de pe protec-
ție (2) destrângând şuruburile (3).
– F ixați cuțitul într-o menghină şi ascuțiți-l folo-
sind o pilă plată; fiți atenți să păstrați acelaşi
unghi ca şi cel original.
– M ontați la loc cuțitul pe protecție.
5.9 DEPOZITAREA PRELUNGITĂ A MAŞINII
IMPORTANT Dacă intenţionaţi să nu folosiţi ma-
şina o perioadă îndelungată de timp (peste 2-3
luni), trebuie să respectaţi o anumită procedură
pentru a elimina orice inconvenient la punerea
ei în funcţiune sau apariţia unor daune ireversi-
bile la motor.
Înainte de a înmagazina maşina:
– g oliți rezervorul de carburant
– p orniți motorul şi lăsați-l să funcționeze la mi-
nim până la oprirea definitivă, pentru a consu-
ma tot carburantul rămas în carburator
– L ăsați motorul să se răcească înainte de a re-
aşeza maşina la locul ei.
Atunci când repuneți maşina în funcțiune, pregă-
tiți-o conform indicațiilor din capitolul "2. Operații
pregătitoare".
6. ÎNTREŢINERE SPECIALĂ
Aceste intervenții trebuie să fie efectuate exclu-
siv de vânzătorul de la care ați achiziționat ma-
şina.
Operațiile executate în centrele neautorizate sau
neadecvate sau de persoane necalificate anu-
lează orice formă de garanție.
6.1 REGLAREA MINIMULUI
ATENŢIE! Dacă dispozitivul de tăiere se
mişcă atunci când motorul e la minim, este
necesar să apelaţi la Vânzătorul de la care aţi
achiziţionat maşina pentru a regla motorul.
6.2 REGLAJE CARBURATOR
Carburatorul este reglat din fabrică a.î. să garan-
teze o performanță optimă indiferent de condiții-
le de utilizare, precum şi o emisie redusă de ga-
ze nocive, conform normelor în vigoare.
În caz de performanțe reduse, adresați-vă vân-
zătorului de la care achiziționat maşina pentru a
controla carburatorul şi motorul.
7. DIAGNOSTIC
Ce trebuie să faceţi dacă...
Originea problemei
1. Motorul nu pornește sau se oprește după pornire
Procedura de pornire nu a
fost executată corect
10
Acțiune corectivă
Urmați instrucțiunile
(vezi cap. 3)