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português

Regular o carburador

O carburador é dotado ex-fábrica da
regulação standard.
Esta regulação do carburador é
efectuada de tal modo que seja
transportada uma óptima mistura de
combustível e de ar ao motor em todos
os estados operacionais.
Os aparelhos a motor destas séries de
construção estão equipados com
diferentes carburadores:
Execução A
H L
LA
Parafuso regulador principal e
parafuso regulador da marcha em
vazio com cabeça especial do
parafuso – sem cabeça fendida do
parafuso
Uma regulação do carburador já não é
necessária nestes aparelhos.
Estes aparelhos são regulados de tal
modo ex-fábrica que seja transportada
uma óptima mistura de combustível e de
ar ao motor em todos os meios
ambientes e todos os estados
operacionais.
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Regular a marcha em vazio
O motor fica parado na marcha em
vazio
H L
LA
Deixar aquecer o motor durante
N
aprox. 3 minutos
Girar o parafuso de encosto da
N
marcha em vazio (LA) lentamente
no sentido dos ponteiros do relógio
até que o motor funcione
regularmente – a ferramenta de
trabalho não deve movimentar-se
ao mesmo tempo
A ferramenta de trabalho movimenta-se
na marcha em vazio
Girar o parafuso de encosto da
N
marcha em vazio (LA) no sentido
contrário aos ponteiros do relógio
até que a ferramenta de trabalho
fique parada, continuar a girar
depois 1/2 a 3/4 volta no mesmo
sentido
ATENÇÃO
Se a ferramenta de trabalho não ficar
parada depois de ter efectuado a
regulação na marcha em vazio, mandar
reparar o aparelho a motor pelo
revendedor especializado.
Execução B
H L
LA
Parafuso regulador principal e
parafuso regulador da marcha em
vazio com cabeça fendida do
parafuso
Neste carburador só podem ser
efectuadas correcções limitadamente
no parafuso regulador principal e no
parafuso regulador da marcha em vazio.
Regulação standard
Parar o motor
N
Montar a ferramenta de anexo
N
Controlar o filtro de ar – limpá-lo ou
N
substituí-lo em caso de
necessidade
Controlar a regulação dos tirantes
N
de gás, regulá-los em caso de
necessidade – vide o capítulo
"Regular os tirantes de gás"
Controlar a grade pára-chispas (só
N
existe dependentemente do país) –
limpá-la ou substituí-la em caso de
necessidade
SP 90 T

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