Tabla de contenido
Publicidad
Operación
Cebado:
Retire el tapón de cebado en la parte
superior de la bomba, y llene de líquido
libre de sólidos por la parte superior del
cuerpo. En temporada de congelación, la
bomba debe cebarse con agua tibia, si es
posible, para evitar cualquier daño que
pueda ser causado por partículas de
hielo dentro de la bomba.
Arranque:
Después
de
haber
procedimientos anteriores, la bomba
está lista para su operación. Arranque el
motor
siguiendo
las
indicadas en el manual del motor.
Interrupción:
La operación puede interrumpirse al
detener el motor según se describe en el
manual del motor o desconectando la
barmesa.com.co
energía eléctrica si el motor está en
funcionamiento. Cuando el motor ha
estado trabajando en temperaturas bajo
cero o en un líquido que contiene una
cantidad considerable de sólidos, es
aconsejable vaciar el cuerpo de la bomba
quitando el tapón de drenaje y enjuagar
para extraer cualquier sólido. Vuelva a
colocar el tapón de drenaje.
Reiniciar:
En cada inicio posterior, sobre todo si la
bomba ha sido drenada, el nivel del
líquido de cebado debe ser revisado ya
que la bomba es autocebante solo
cuando el cuerpo de la bomba está lleno
de líquido.
Servicio y Reparación
Servicio a la válvula de retención:
Para limpiar o reparar la válvula de
retención, desconecte la tubería de
succión. Retire las tuercas, arandelas y
brida de succión. NO HAGA PALANCA
SOBRE LA BRIDA, en su lugar retire con
un bloque de madera y un martillo.
Retire el empaque, contrapesos y tornillo,
y reemplace si están desgastados o
dañados.
Cuerpo e Impulsor:
Para limpiar o reparar el cuerpo o
impulsor, desconecte la tubería de
succión y descarga. Remueva las tuercas
y extraiga el cuerpo de la caja de baleros,
esto expondrá el cuerpo, empaques e
impulsor, para su limpieza o reemplazo.
Cuando
reemplazado, desenrósquelo de la flecha.
El impulsor está atornillado con rosca
derecha, y para aflojarlo puede usar un
bloque de madera contra una vena y
golpear con un martillo.
efectuado
los
Sello de la flecha:
Retire el cuerpo y el impulsor. Retire las
instrucciones
lainas del impulsor y el muelle, resorte y
el miembro rotatorio del sello del
manguito de la flecha. Reemplace si está
desgastado o dañado. Si el miembro
estacionario necesita reemplazarse, retire
las tuercas con las arandelas y tire de la
placa de sello del bastidor. Presione el
estacionario fuera de la placa de sello.
PRECAUCIÓN
del sello con extremo cuidado. NO
DAÑE las superficies pulidas.
Para ensamblar, humedezca ligeramente
con agua la cavidad del sello en la placa
de sello y el anillo del miembro
estacionario. Reemplace la placa de sello
en el bastidor. Humedezca ligeramente la
flecha
estacionario sobre la flecha y en la placa
de sello. Humedezca ligeramente la
flecha y la superficie interior del
miembro rotatorio, con la superficie
pulida frente al bastidor, deslice el
mimbro rotatorio en la flecha hasta que
las caras pulidas del miembro rotatorio y
el estacionario estén juntas. Reemplace
el resorte y el retenedor del resorte y
ensamble el resto de la bomba.
Cuando el impulsor sea retirado, también
debe retirar las lainas y los componentes
rotatorios del sello mecánico. Para volver
a ensamblar asegúrese de utilizar una
cantidad de lainas que permitan dejar un
espacio aproximado de 0.015" entre el
impulsor y el cuerpo.
Operación, Servicio y Reparación
el
impulsor
necesite
Maneje las piezas
y
presione
el
miembro
Mantenimiento
Motor, flecha y baleros:
Diríjase a un distribuidor autorizado
Barmesa.
ser
04
Publicidad
Tabla de contenido
