SPXFLOW 200 Serie Manual De Instrucciones página 32

Mantenimiento
Figura 41 - Instalación de junta tórica
con retención de resorte
Figura 42 - Espacio libre entre
el propulsor y la placa trasera
Figura 43 - Ubicaciones de las cuñas
Página 32
Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell
10. Coloque los tres (3) resortes restantes en el retenedor del resorte.
11. Deslice la arandela y la junta tórica (Figura 39, artículos K y F) en el
eje contra el retenedor del resorte.
12. Use el retenedor del resorte para presionar la junta tórica en el sello
rotatorio.
13. Retire el tapón de 1/4 NPT del puerto central en la carcasa de purga
(Figura 39, artículo N).
14. Instale la junta tórica (Figura 39, artículos M y R) en ambos extremos
de la carcasa.
15. Instale la junta en L en el retenedor del asiento (Figura 39, artículos T
y U).
16. Instale el sello estacionario (Figura 39, artículo S) en la junta en L.
17. Instale la carcasa sobre el ensamblaje del sello.
18. Con los puertos de lavado mirando hacia afuera de la placa trasera,
coloque el retenedor del asiento (Figura 39, artículo U) sobre la car-
casa.
19. Apriete el retenedor del asiento en su lugar con cuatro (4) tornillos
hexagonales (Figura 39, artículo V).
NOTA: Asegúrese de apretar los tornillos uniformemente hasta que se
haga contacto completo de metal con metal en la placa trasera y el rete-
nedor del asiento.
20. Instale las cuñas originales en el eje del adaptador del motor.
21. Instale la placa trasera con el conjunto del sello y el impulsor en el eje
del motor.
22. Verifique la holgura del propulsor / placa trasera con la placa trasera
sujeta firmemente en su posición contra el adaptador del motor. Veri-
fique el espacio entre la parte posterior del impulsor y la placa trasera
con un calibrador de espesores (0,030" nominal) mientras sostiene la
placa trasera ajustada contra la brida de la caja del rodamiento. Cual-
quier movimiento axial del eje no debe agregarse al espacio nominal
de 0,030" (Figura 42). Si es necesario, cambie esta separación agre-
gando o quitando cuñas. Las cuñas (Figura 43, artículo A) se agre-
gan en el eje de transmisión (Figura 43, artículo C) detrás del eje del
impulsor (Figura 43, artículo B).
23. Confirme las holguras de funcionamiento sujetando la carcasa a la
brida de la carcasa del rodamiento y girando el eje/impulsor manual-
mente para asegurarse de que el impulsor no toque la carcasa o la
placa trasera.
24. Apriete los tornillos de fijación en el retenedor del resorte a través
del puerto central NPT de 1/4"en la carcasa de purga (Figura 39,
artículo N).
25. Inserte el tapón en el puerto y apriételo.
26. Retire el ensamblaje de la placa trasera / impulsor y aplique un com-
puesto antiadherente o equivalente en el eje del motor e instale la
llave.
27. Instale el ensamblaje de la placa trasera / impulsor y asegúrelo en su
lugar usando la junta tórica y el perno de retención del impulsor.
95-03009 02/2018