ATENCIÓN Mantener el conductor de tierra de un largo superior a los conductores activos en modo tal que en caso de salida del cable
desde su posición de fijación los conductores activos sean los primeros a tenderse.
ATENCIÓN Respetar la polaridad Fase - Neutro de la alimentación como indicado en los manuales de uso de las centrales de maniobra
compatibles con el MAC.
• Montar la tapa plástica, verificando el cierre y también que los cables eléctricos no puedan entrar en contacto con las partes en
rotación del motor.
ATENCIÓN Durante la fase de instalación, mantener una adecuada distancia entre los cables de alimentación y el motor.
Para completar las regulaciones es necesario ajustar los parámetros del cuadro de maniobras. Así, es posible efectuar el automati-
smo completo, con todos los dispositivos necesarios, para el respeto de las normas relativas a la motorización de las puertas y portones.
Referirse al manual de uso del cuadro de maniobras. Es importante después de la instalación, verificar que todas las regulaciones sean
efectuadas correctamente, y que los dispositivos de seguridad y de desbloqueo ejecutan adecuadamente sus funciones.
6 PUESTA EN SERVICIO
La fase de puesta en servicio es muy importante para garantizar la máxima seguridad de la instalación y el cumplimiento de las nor-
mativas y de las reglamentaciones, en concreto todos los requisitos de la norma EN12445 que establece los métodos de prueba para el
control de los automatismos para puertas.
DEA System recuerda que cualquier operación de instalación, limpieza o reparación de todo el sistema tienen que ser ejecutada exclu-
sivamente por personal capacitado, que debe ejecutar todas las pruebas requeridas en función del riesgo presente;
6.1
Ensayo de la instalación
El ensayo es una operación esencial para comprobar la instalación correcta del sistema. DEA System desea resumir el ensayo cor-
recto de toda la automatización en 4 simples fases:
•
Comprobar que se cumpla rigurosamente lo que se indica en el párrafo 2 "RECAPITULACIÓN DE LAS ADVERTENCIAS";
•
Realizar unas pruebas de apertura y de cierre de la puerta, comprobando que el movimiento de la hoja corresponda a lo que se
ha previsto. Para eso se aconseja realizar varias pruebas, con el fin de evaluar la fluidez de movimiento de la puerta y los posibles
defectos de montaje o de regulación;
•
Comprobar que todos los dispositivos de seguridad conectados a la instalación estén funcionando correctamente;
•
Ejecutar la medición de la fuerza de impacto, como previsto en la norma EN12445, hasta encontrar la regulación que asegure el
cumplimiento de los límites previstos en la norma EN12453.
ATENCIÓN El uso de repuestos no indicados por DEA System y/o el remontaje no correcto pueden causar situaciones de peligro para
personas, animales y cosas; además pueden causar malfuncionamientos en el producto; siempre utilizar las partes indicadas por
DEA System y seguir escrupulosamente las instrucciones para el montaje.
6.2
Desbloqueo y maniobra manual
En caso de anomalías de la instalación o de simple falta de corriente, desbloquear el motorreductor (Fig. 8) y ejecutar la maniobra
manual de la hoja.
El conocimiento del funcionamiento del desbloqueo es muy importante porque, en los momentos de emergencia, la falta de veloci-
dad en intervenir en este dispositivo puede causar situaciones de peligro.
ATENCIÓN La efectividad y la seguridad de la maniobra manual del automatismo es garantizada por DEA System solamente si la
instalación se ha montado correctamente y con accesorios originales.
7 MANTENIMIENTO
Un buen mantenimiento preventivo y una inspección regular del
producto aseguran su larga duración. En la tabla del margen,son in-
dicadas las operaciones de revisión/mantenimiento para programar
y efectuar periodicamente.
En caso de avería es posible referirse a la tabla "GUÍA PARA LA
BÚSQUEDA DE AVERÍAS" para encontrar una solución al problema;
si los consejos indicados no permiten solucionar el problema, poner-
se en contacto con DEA System.
Descripción
Activando el mando de abertura, la puerta no se mueve y el
motor eléctrico del operador no se pone en función.
Activando el mando de abertura del motor se pone en
función, pero la puerta no se mueve.
Durante el movimiento el operador funciona a tirones.
22
limpieza superficies exteriores
control del apretado de los tornillos
control del funcionamiento del desbloqueo
GUÍA PARA LA BÚSQUEDA DE AVERÍAS
El operador no está correctamente alimentado; controlar las conexiones, los fusibles y las
condiciones del cable de alimentación y eventualmente, efectuar su sustitución/reparación.
Controlar que el desbloqueo del motor esté cerrado (véase Fig.8).
Controlar el equipo electrónico de regulación eléctrica de la fuerza.
Si, con la puerta cerrada, el pistón está al máximo de su recorrido, repasar el montaje.
La hoja de la puerta no se mueve libremente; desbloquear el pistón y arreglar los puntos de
rotación.
La potencia del motorreductor podría ser insuficiente respecto a las características de la
hoja de la puerta; considerar la selección del modelo.
Las fijaciones anterior y posterior del operador ceden o están fijadas inadecuadamente;
repararlos y/o fortificarlos.
TIPO DE ACTUACIÓN
engrase de las uniones
Soluciones posibles
PERIODICIDAD
6 meses
6 meses
6 meses
1 año