WEG W22Xdb B/C/M 315 Manual De Instrucciones página 40

WEGeuro - Indústria Elétrica, S.A.
4.3 Todos los motores con rodamientos de rodillos cilíndricos y rodamientos de esferas de
contacto oblicuo están equipados con un dispositivo de bloqueo del eje para el
transporte, normalmente situado en la parte delantera. Algunos motores pueden tener
dos dispositivos de bloqueo, uno en la parte delantera y otro en la trasera.
4.4 Cuando se recibe el motor, los dispositivos de bloqueo del eje deben retirarse y el eje
debe girarse a mano para comprobar que gira libremente. Si se va a almacenar el
motor, deberá sustituir los dispositivos de bloqueo del eje.
4.5 El almacenamiento debe realizarse en un lugar limpio, seco y libre de vibraciones. Si el
motor no se instala inmediatamente, debe almacenarse en un lugar limpio, seco y libre
de vibraciones, con una humedad relativa no superior al 60 % y una temperatura
ambiente entre 5 y 40 °C, sin variaciones rápidas de temperatura, sin polvo, gases ni
agentes corrosivos. El motor debe almacenarse en posición horizontal, a menos que
esté diseñado para funcionar en posición vertical.
4.6 Aunque las superficies trabajadas —extremo del eje, cara de la brida, etc.— están
protegidas por una capa de producto anticorrosivo (ANTICORIT BW 366 de FUCHS, o
equivalente), en caso de almacenamiento prolongado, estas superficies deben ser
examinadas y, en caso necesario, se debe aplicar una nueva capa.
4.7 Las superficies de las juntas antideflagrantes deben protegerse con una capa de grasa
anticorrosión que no envejezca y no contenga disolventes (MOBIL Polyrex EM,
Lumomoly PT/4, Molykote 33 u otro equivalente recomendado por WEG). Estas
superficies deben ser examinadas periódicamente y, en caso necesario, debe aplicarse
una nueva capa, en particular en las juntas de las cajas de bornes, si ya han sido
abiertas.
4.8 Para períodos de almacenamiento prolongados, se recomienda girar el rotor
periódicamente para evitar el deterioro de los rodamientos.
4.9 Si el motor está equipado con cojinetes, debe almacenarse en su posición de
funcionamiento original y con aceite en los cojinetes. Debe respetarse el nivel de aceite,
permaneciendo en la mitad del visor de nivel. Durante el período de almacenamiento,
debe retirarse el dispositivo de bloqueo del eje y, una vez al mes, girarse manualmente
el eje cinco vueltas (y al menos a 30 rpm) con el fin de recircular el aceite y mantener
el cojinete en buenas condiciones de funcionamiento. Si el motor tiene que moverse, el
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