DeWalt D55150 Manual De Instrucciones página 51

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Código Posible causa
22
La presión del tanque excede la presión de "corte"
23
La válvula de alivio de presión en el interruptor de presión no
ha descargado la presión de la cabeza de la bomba
24
Motor, capacitor del motor o interruptor de presión defectuosos
25
El interruptor de presión no apaga el motor cuando el
compresor alcanza la presión de corte
26
El compresor no es suficientemente grande para la cantidad
de aire que se requiere
27
Interruptor de presión defectuoso
28
Válvula de alivio de seguridad defectuosa
29
Excesiva presión en el tanque
30
Juntas defectuosas
31
Acopladores no suficientemente apretados
32
Tanque de aire defectuoso u oxidado
33
La perilla del regulador de presión no está ajustada a la
presión necesaria o el regulador de presión está defectuoso
34
LA manguera o las conexiones de la manguera son muy
pequeñas o muy largas
35
Posible válvula de filamento defectuosa
filamento. Limpie o cambie las válvulas según se requiera.
36
Compresor en superficie no nivelada
funcionamiento
37
Nivel de aceite excedido en caja de levas
38
Varilla de aceite mal instalada
39
Agua en el aceite debido a condensación
40
Condensación en el tanque de aire ocasionada por alto nivel de
humedad atmosférica
41
La unidad está en un lugar mojado o húmedo
8:32 PM
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Posible solución
Al ajustar la presión en la posición "Auto", el motor arrancará automáticamente
cuando la presión caiga por debajo de la presión de corte.
Drene los tanques. Si el problema persiste, comuníquese con el servicio a
clientes al 1-800-4-DEWALT
Comuníquese con el servicio a clientes al 1-800-4-DEWALT
Mueva el interruptor de presión a la posición de "APAGADO". Si el motor no se
apaga, desconecte el compresor. Si los contactos eléctricos están soldados,
reemplace el interruptor de presión.
Revise los requerimientos del accesorio neumático. Si son mayores que la
presión suministrada por el compresor, necesita un compresor más grande
Cambie el interruptor
Opere la válvula de alivio de seguridad manualmente tirando del anillo de
prueba. Si aún así hay fuga, reemplace.
Interruptor de presión defectuoso. Reemplácelo
Reemplácelas y apriete los tornillos de la cabeza a par de 6 a 7 lbf
Drene los tanques. Apriete los acopladores hasta que no pueda escucharse
aire fugándose. Revise la unión con solución jabonosa. No apriete excesivamente.
Debe cambiarse el tanque. No intente repararlo
Ajuste la perilla del regulador de presión hasta el nivel apropiado o cámbielo
Cámbielas por mangueras o conectores más grandes
Cambie la cabeza de la bomba y revise el plato de la válvula y la válvula de
No incline el compresor más de 10° en cualquier dirección mientras esté en
Drene el aceite. Rellene al nivel apropiado con aceite sintético D
Limpie la ventila
Drene el aceite. Rellene al nivel apropiado con aceite sintético D
Drene el aire del tanque después de cada uso. Drene el aire del tanque
más frecuentemente en clima húmedo y use un filtro en la línea de aire.
Cambie la unidad de lugar.
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WALT
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