Ogólne wskazówki dot. podłączenia elektrycznego
• W miarę możliwości przewody należy kłaść zawsze we wnętrzu pojazdu,
ponieważ tam są lepiej zabezpieczone niż na zewnątrz, przy pojeździe.
Jeśli jednak mimo to przewody będą kładzione na zewnątrz, należy pamiętać o
ich odpowiednim zamocowaniu (należy zastosować dodatkowe zapinki, taśmy
izolujące itd.).
• Aby uniknąć uszkodzeń przewodów podczas ich układania, należy zachować
wystarczającą odległość od gorących i ruchomych części pojazdu (rur wydecho-
wych, wałków napędowych, alternatora, wentylatorów, ogrzewania, itd.).
W celu zapewnienia ochrony mechanicznej należy zastosować rurę osłonową
lub podobne materiały zabezpieczające.
• Połączenie wtykowe należy przymocować za pomocą śrub w celu ochrony
przed wnikaniem wody (rys. g, strona 6).
• Podczas układania kabli należy sprawdzić, czy
– nie są one mocno zgięte lub skręcone,
– nie ocierają się o krawędzie,
– zostały zabezpieczone przed ostro zakończonymi przepustami (rys. 3,
strona 3).
• Przewody w pojeździe należy przymocować tak, aby nie doszło do ich zaplątania
(obsunięcia). Można użyć do tego zapinek, taśmy izolującej lub kleju.
• Każde wycięcie w powłoce zewnętrznej należy odpowiednio zabezpieczyć
przed wodą, np. poprzez włożenie przewodu z masą uszczelniającą i spryskanie
go oraz tulejki przepustowej tą masą.
I
WSKAZÓWKA
Do uszczelnienia wycięcia można przystąpić dopiero po przeprowadze-
niu wszystkich prac nastawczych przy kamerze oraz w przypadku, gdy
ustalone są wymagane długości przewodów przyłączeniowych.
170
CAM55/55W
PL