Estado De Carga De La Batería; Vinculación Del Modelo A La Emisora; Consejos Para Un Vuelo Seguro; Consejos Generales De Vuelo - REVELL Control Pulse FPV Manual Del Usuario

Atención: Cada vez que se enciende, el modelo registra su orientación hacia delante.
Esto quiere decir que durante el vuelo el piloto no debe girarse, ya que cambiaría la
orientación de „delante", así como de „derechas/izquierdas" con respecto al modelo.
Si se cambia de posición y se quiere usar el modo Headless, o si la dirección de control
ya no concuerda debido a una colisión, es necesario reiniciar el modelo.
7L Interruptor de GPS Hold (2J): con el interruptor GPS Hold se conecta y desconecta
la asistencia GPS durante el vuelo. El GPS está activado cuando el interruptor está
hacia arriba. GPS Hold se encarga de que el modelo solo se mueva cuando se ac-
cionan los mandos. Influencias exteriores, como el viento, se compensan. Volar sin
GPS Hold solo se recomienda para pilotos expertos.
7M Interruptor de Coming Home (2K): al activar el interruptor de Coming Home
(interruptor hacia arriba) el modelo vuelve automáticamente al punto de partida
(es decir, la posición en la que se localizaron por primera vez seis satélites) y
aterriza. El modelo sube o baja a aprox. 10-20 metros de altura y vuelve al
punto de partida. Durante la vuelta del modelo se debe comprobar si hay posibles
obstáculos en la dirección de vuelo e intervenir en caso necesario con las palancas
2A y 2B. Para poder corregir la trayectoria de vuelo es necesario desactivar antes Co-
ming Home. Tras el aterrizaje automático, los rotores siguen girando de forma lenta.
Desconéctelos según se describe en el punto 5.
7N Follow Me: con una pulsación corta en vertical de la palanca 2B se activa el modo
Follow Me (mensaje en la pantalla). Con este modo el modelo mantiene la dis-
tancia y la altura con respecto a la emisora, es decir, que sigue en vuelo cualquier
movimiento. No pierda de vista el modelo ni lo vuele usando la pantalla. Cualquier
movimiento de las palancas de control activa el modo normal (mensaje breve en
la pantalla).
ESTADO DE CARGA DE LA BATERÍA:
• Cuando el modelo pierde potencia quiere decir que la batería se está agotando. Aterrice
para evitar que el modelo se estrelle. En la parte superior izquierda de la pantalla
aparece indicado el nivel de carga de la batería del modelo.
8 VINCULACIÓN DEL MODELO A LA EMISORA
El modelo viene vinculado de fábrica a la emisora. Proceda de la siguiente forma
para vincular el modelo de nuevo:
1. Pulse el botón Foto (2G) y encienda la emisora a la vez. En la pantalla se muestra
el mensaje „Bind to Plane".
2. A continuación, encienda el modelo y colóquelo cerca de la emisora.
3. Tras unos segundos se emite una señal acústica corta para indicar que ha
terminado el proceso de vinculación.
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CONSEJOS PARA UN VUELO SEGURO

CONSEJOS GENERALES DE VUELO:

• Coloque el modelo siempre sobre una superficie plana. Una superficie inclinada
puede influir negativamente en el despegue del modelo.
• Accione los mandos siempre con cuidado y tacto.
• Tenga el modelo siempre a la vista y no mire la emisora.
• Empuje la palanca de gas un poco hacia arriba si el modelo pierde altura.
• Empuje la palanca de gas un poco hacia abajo si el modelo gana altura.
• Para trazar una curva, la mayoría de las veces es suficiente con pulsar la palanca de
dirección solo un poco en la dirección deseada. Las primeras veces que se vuela el
modelo se tiende a accionar los mandos con demasiada vehemencia. La palanca de
dirección se debe mover siempre con cuidado y tacto. En ningún caso de forma
rápida o brusca.
• Los principiantes deben una vez finalizado el trimado familiarizarse con el manejo de
la palanca de gas. En los primeros vuelos la atención no debe dirigirse a mantener
una trayectoria recta, sino más bien a mantener una altura constante de aprox. un
metro pulsando según sea necesario la palanca de gas. Solo entonces se debe pasar
a maniobrar el modelo hacia la izquierda o la derecha.

9 PANTALLA Y LED DE ESTADO

En la pantalla de la emisora se encuentran una serie de informaciones:
9A Número de satélites recibidos
por el modelo
9B Número de satélites recibidos
por la emisora
9C Estado actual
9D Coordenadas GPS
9E Nivel de carga de la batería del
modelo
9F Tiempo restante de grabación de
vídeo
LED de estado
LED delantero: Azul LED trasero: Rojo
Durante el proceso de encendido: Los cuatro LED parpadean a la vez cada 1,5 segundos.
CompassCalibration 1: Los cuatro LED parpadean en círculo.
CompassCalibration 2: Los cuatro LED parpadean de forma alterna.
Vuelo GPS: Los cuatro LED parpadean de forma permanente.
Coming Home: LED azules encendidos, LED rojos parpadean dos veces por segundo.
Modo Headless: LED azules parpadean dos veces por segundo, LED rojos encendidos de
forma fija.
Foto: Los LED rojos parpadean una vez
Vídeo: Los LED rojos parpadean al grabar vídeo.
9G Nivel de carga de la batería de la
emisora
9H Velocidad de vuelo del modelo en
tiempo real en m/s
9I Altura actual de modelo
9J Distancia horizontal del modelo con
respecto a la emisora y altura sobre
el suelo
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