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ARRANQUE POR FLUJO, ARRANQUE DE ZONA ALTA
El motor se puede arrancar abriendo o cerrando un contacto en la entrada de FLUJO/ZONA ARRANQUE/PARO
en la tarjeta electrónica.
ARRANQUE SEMANAL
El motor puede arrancarse (y detenerse) automáticamente a la hora preprogramada.
PRUEBA DE ARRANQUE
El motor puede arrancarse manualmente pulsando el botón de prueba de marcha.
MÉTODOS DE PARO
PARO MANUAL
El paro manual se realiza pulsando el botón de parada con prioridad. Tenga en cuenta que al presionar el botón
de parada, se evita que el motor re-arranque, siempre y cuando se presiona el botón, más un retardo de dos
segundos.
PARO AUTOMÁTICO
El paro automático es posible después de un arranque automático solamente y esta función debe estar activada.
Cuando esta función esta activada, el motor se para automáticamente 10 minutos después de la restauración de
la presión (por encima de la presión deparo) siempre y cuando no haya más causas de arranque.
PARO POR FLUJO, PARO DE ZONA ALTA
Si el controlador se ha iniciado mediante la entrada FLUJO/ZONA - ARRANQUE/PARO y la señal está de nuevo
normal, el motor se detendrá siempre y cuando no haya más causas para arranques.
PARO DE EMERGENCIA
El paro de emergencia es siempre posible en cualquiera de las condiciones de partida y se realiza mediante el
uso de los principales medios de desconexión ubicada en la puerta.
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