Zavarok Elhárítása; A Piros Lámpa Hibát Jelez Ki - Gesipa AccuBird Instrucciones De Manejo

3. Zavarok elhárítása
3.1. A szegecs nem rögzített
Ok
– akku üres
– a tokmánypofa elszennyeződött, illetve tompa
– a tokmánymechanizmus laza
– nyomó rugó ellazult
– a kapcsoló működtetése során nincs funkció
(piros jelzőlámpa)
3.2. Nincs szegecstüske eltávolítás
Ok
– rossz szájnyílást alkalmazunk
– elzáródott a szájnyílás
– a tüske a tokmánypofák közé beékelődött
– az acélhüvely belülr_l elszennyeződött
– a felfogó tartály teli
– az átmenet eldugult
3.3. A piros lámpa hibát jelez ki
3.3.1. a kapcsoló működtetése esetén
Ok
– a készülék nincs az első végállásban
3.3.2. a húzási folyamat során
Ok
– túlterhelés
– az elektronika túlhevülése
– akkumulátor üres
3.3.3. a kapcsoló elengedése után
Ok
– nincs az első végállásban
3.3.4. Utasítás
– Ha olyan zavarok lépnek fel, amelyeket a piros lámpa jelez és az előbb leírtak alapján nem elháríthatóak,
akkor a készüléket csak szakember javíthatja vagy vissza kell küldeni a gyártónak.
Segítség
feltölteni, ha szükséges kicserélni
megtisztítani, és a csúszó-felületeket beolajozni, ill.
kicserélni (lásd: 1.7.)
meghúzni (lásd: 1.7.)
kicserélni
lásd; 3.3.
Segítség
a táblázat szerint kicserélni (lásd: 1.4.)
kicserélni
a tüskét meglazítani, a tok-mánypofát megtisztítani
és a csúszófelületeket beolajozni, illetve a tokmán-
pofákat kicse- rélni (lásd: 1.7)
megtisztítani (lásd: 1.7)
lecsavarozni és kiüríteni
a beragadt tüskét eltávolítani és a továbbiakban a
kifogás-talan kidobásra ügyeljünk (lásd: 1.7)
Segítség
kapcsolót ki kell oldani
Segítség
a munkaterületet a táblázat szerint betartani
(lásd: 1.4)
a készüléket a levegőn lehűlni hagyni
feltölteni, illetve kicserélni
Segítség
tokmánymechanizmust szilárdan felcsavarozni
(lásd: 1.7 és 3.2)
79