Fallos mecánicos
FALLO
No hay lectura de la velocidad.
Mensaje de error indicando que el fusi-
ble está activo.
Mensaje de error "Voltaje bajo".
La lectura de la velocidad no es estable.
Intento de liberar el candado pero no
hay señal de "liberación" desde el sensor
de bloqueo.
Intento de bloqueo, pero no hay señal
de bloqueo en la entrada del sensor.
Se detecta una liberación del bloqueo
accidentalmente.
Se detecta una liberación del bloqueo.
Se detecta una bloqueo accidental.
No se libera el bloqueo cuando se ha
estabilizado la presión hidráulica y el
HC5500 está encendido.
Alimentación a JobCom
Alarma del sensor de ángulo trasero.
CAUSA PROBABLE
Incorrecta selección de la posición del sen-
sor.
Sensor ó cable defectuoso.
Corto-circuito en el sistema. El Spray box
tiene 3 fusibles térmicos:
Fusible 1 = Secciones de la izquierda e
interruptor central.
Fusible 2 = Secciones de la derecha del
interruptor central.
Fusible 3 = Corto-circuito en opciones y
regulador de presión.
Voltaje por debajo de 9 V.
Mal montaje del disco perforado de lectura
para el sensor.
El sensor de velocidad está montado dema-
siado hacia arriba o hacia abajo del disco
perforado.
Insuficiente presión hidráulica.
Sensor de bloqueo desajustado.
Defecto mecánico.
Sensor de bloqueo desajustado. Un defecto
mecánico previene el bloqueo para pene-
trar el agujero. Sensor de ángulo trasero
desajustado.
Mal ajuste del sensor de bloqueo. Caída de
presión en el cilindro de bloqueo.
Presión hidráulica establecida. Sensor de
bloqueo desajustado.
Pérdida de presión hidráulica en el cilindro
de bloqueo.
Sensor de bloqueo desajustado.
Las mangueras hidráulicas P y T están inver-
tidas.
Alimentación insuficiente. El cable de ali-
mentación del Jobcom debe conectarse
directamente a la batería.
En el menú 4.7 el sensor de ángulo trasero
marcará aproximadamente 0.02 Volt.
12 - Búsqueda de fallos
POSIBLE SOLUCION
Indicar la posición correcta del sensor, Pulverizador, Tractor ó
Radar en el menú [3.1.1 , 3.1.2 ó 3.1.3].
Comprobar el sensor en el menú [4.5.2 Velocidad]
Apagar el sistema y localizar el problema. Cuando los fusibles
se enfrían, el sistema se podrá encender de nuevo.
Comprobar la batería y las conexiones.
Recolocar el sensor.
Comprobar la presión del tractor.
Ajustar el sensor de bloqueo a un máximo de 5 mm.
Cambiar las piezas defectuosas.
Sensor de ajuste de bloqueo a max. 5 mm - sustituir piezas
defectuosas. Ajuste del sensor de ángulo trasero a centro.
Sustituir el cilindro de bloqueo. Ajustar el sensor de bloqueo a
un máximo de 5 mm.
Ajustar el sensor de bloqueo a un máximo de 5 mm.
Comprobar la presión del tractor.
Ajustar el sensor de bloqueo a un máximo de 5 mm.
Invertir las mangueras hidráulicas.
T = azul P = rojo.
El cable desde la batería al JobCom ha de tener 6 mm de sec-
ción. Montar el cable de alimentación del tractor 72266300. El
fusible del cable ha de ser de 25A
Comprobar el fusible de 10A en la placa DAH PCB del
JobCom. Comprobar los cables del sensor de daños.
12.3