Calcul Du Temps De Chargement - Proseries PSW-70300A Manual Del Usuario

avec le système de démarrage, il ya un
problème quelque part d'autre avec le
véhicule. ARRÊT de tourner le moteur
jusqu'à ce que l'autre problème a été
identifiée et corrigée.
UTILISATION DE LA BATTERIE TESTEUR
DE TENSION
Ce chargeur de batterie a un voltmètre intégré
pour tester l'état de votre charge de la
batterie. Le chargeur n'est pas un appareil de
test intégré. En tant que tel, une batterie
récemment chargée pourrait avoir une tension
élevé en raison de ce qui est connu comme
« la charge de surface ». La tension d'une
telle batterie diminuent progressivement au
cours de la période qui suit immédiatement le
système de charge est désengagé. Par
conséquent, le testeur peut afficher des
valeurs incompatibles pour une telle batterie.
Pour une lecture plus précise, la charge de
surface doit être retirée temporairement par la
création d'une charge sur la batterie, par
exemple en allumant des lumières ou d'autres
accessoires pendant quelques minutes avant
de lire l'affichage. Lisez-le quelques minutes
après avoir fermés les phares éteints.
Séquence de test
Il ya quatre étapes fondamentales
nécessaires pour tester l'état de charge
de la batterie :
1. Avec le chargeur débranché de la prise
secteur, branchez le chargeur à la batterie,
suivant les instructions de charger une
batterie dans le véhicule ou CHARGER
UNE BATTERIE HORS DU VEHICULE.
2. Réglez le sélecteur taux de charge et la
minuterie à la position OFF.
3. Branchez le cordon du chargeur dans la
prise électrique.
4. Lisez la tension sur le voltmètre.
UTILISATION DE LA PERFORMANCE
TESTER ALTERNATEUR
Ce chargeur de batterie est un testeur
Quand vous connaissez le pourcentage de
charge et le nombre d'Ampères-Heures
(Ah) de votre batterie, vous pouvez calculer
le temps approximatif nécessaire pour
charger complètement votre batterie.
Exemple :
Nombre d'Ampères-Heures =
Capacité de Réserve +16
2
NOTE : La capacité de réserve peut être
obtenue de la fiche signalétique de la
batterie ou du guide d'utilisation.

CALCUL DU TEMPS DE CHARGEMENT

d'alternateur intégré qui affiche une
estimation de la production par rapport
l'alternateur, par rapport à des alternateurs
normaux. Les valeurs affichées alternateur%
doit être considéré comme un général de
référence, et non pas un diagnostic précis.
Le testeur d'alternateur fonctionne comme le
haut-testeur de tension de la batterie (voir la
section précédente pour plus de détails),
avec quelques différences.
Séquence de test
Il ya quatre étapes de base nécessaires
pour faire fonctionner cet appareil comme
un testeur d'alternateur :
1. Avec le chargeur débranché de la prise
secteur, branchez le chargeur à la batterie,
suivant les instructions de charger une
batterie dans le véhicule ou CHARGER
UNE BATTERIE HORS DU VEHICULE.
2. Réglez le commutateur taux de charge et
la minuterie à la position OFF.
3. Branchez le cordon du chargeur secteur
dans la prise secteur.
4. Démarrer le véhicule et allumez les
phares du véhicule.
5. Lisez la tension sur le voltmètre.
REMARQUES GENERALES DE CHARGE
Ventilateur
Le chargeur est conçu pour commander le
ventilateur de refroidissement pour un
fonctionnement efficace. Il est normal que le
ventilateur de démarrer et d'arrêter lorsque
le maintien d'une batterie complètement
chargée. Gardez la zone autour du chargeur
libre de tout obstacle, pour permettre au
ventilateur de fonctionner efficacement.
Tension
La tension pendant la charge affichée est
la tension de charge et est généralement
supérieure à la tension de repos de la
batterie.
Pour calculer le temps nécessaire pour
le chargement :
1. Trouvez le pourcentage de chargement
voulu.
2. Multipliez le nombre d'Ampères-heures par
la charge nécessaire et divisez le résultat
par le paramètre du taux de charge.
3. Multipliez le résultat par 1,25 et vous
aurez le temps total nécessaire, en
heures, pour ramener la batterie à une
charge complète.
4. Ajoutez une heure de plus pour une
batterie à décharge poussée.
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