1. Retire el palpador y el soporte (véase la
página 17).
2. Retire la junta de rotura con una llave allen de
5 mm.
3. Con una llave fija C, quite la cubierta frontal
de la sonda. Quedarán a la vista la membrana
metálica de sellado externa y el diafragma de
sellado interno. Quite la membrana metálica y
el muelle.
PRECAUCIÓN: Las piezas pueden caerse.
4. Limpie el interior de la sonda con un
refrigerante limpiador.
Mantenimiento del diafragma
3,6 Nm – 4,4 Nm
Cubierta
frontal con
junta tórica
Dispositivo de
seguridad
PRECAUCIÓN: No utilice objetos metálicos
afilados para quitar la viruta.
5. Compruebe si el diafragma de sellado está
dañado o perforado. Si está dañado, devuelva
la sonda al proveedor para su reparación.
Si el refrigerante entra en contacto con el
mecanismo de la sonda podría dañarla.
6. Vuelva a colocar la membrana metálica y el
muelle (el diámetro más ancho del muelle se
coloca junto a la membrana).
7. Vuelva a colocar el resto de las
piezas (consulte las páginas 16 y 17).
Llave C
Llave allen de
5 mm A/F
2,5 Nm – 2,7 Nm
Junta de rotura
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