8
Apéndice
8
Apéndice
8.1
Significado de los modos
Muestra valor real/ Muestra su estado
Descripción
BE
LISTO (señal en terminal 58)
ZÜ
POSICIÓN DE IGNICIÓN o ignición
EZ
AJUSTE/POSICIÓN DE IGNICIÓN (como IGNICIÓN, pero ETAMATIC en
AJUSTE)
GL
CARGA BASE
EG
AJUSTE/CARGA BASE como CARGA BASE, pero ETAMATIC en
AJUSTE
NA
POST-VENTILACIÓN
AU
QUEMADOR APAGADO sin señal presente)
EI
AJUSTE
SL
BORRAR MEMORIA
EV
AJUSTE PRE-VENTILACIÓN como PRE-VENTILACI´N, pero ETAMATIC
en AJUSTE)
ES
AJUSTE/CONTROL como AUTOMÁTICO, pero ETAMATIC en AJUSTE)
ST
FALLA
VO
PRE-VENTILACIÓN
HA o
MODO MANUAL salida del quemador manual puede ser ajustada manual-
manual
mente)
no display
Quemador en AUTOMÁTICO en OPERACIÓN
LE
CARGA EXTERNA
op
CONTROL O
TROL O
2
parámetros 914 y 915.
or
CONTROL O
ot
CONTROL O
dinámica de sonda, etc.)
od
CONTROL O
arranque del quemador, prueba dinámica negativa, Control O
mente desactivado por más de 1 hora, etc.
C
Optimización para carga creciente
c
Optimización para carga decreciente
EN ESPARA (durante el arranque del 2 quemador), o CON-
2
temporalmente 2 desconectado como una función de carga via
EN ACTIVO
2
temporalmente desactivado (deficiencia de aire, prueba
2
desactivado (falla), por ej. prueba rutinaria falló durante el
2
20
temporal-
2