Mouvex P BI Serie Manual De Instrucciones página 27

7. CAMBIO DEL RODAMIENTO (continuación)
Antes de cualquier des desmontaje, verificar que la bomba se
ha vaciado y tomar las precauciones necesarias para evitar
su puesta en marcha. No debe ser posible ninguna puesta en
marcha, aunque sea accidental.
Desacoplar la bomba retirando el manguito de acoplamiento.
Retirar los tornillos de fijación de la bomba.
Colocarla sobre un banco de trabajo o una superficie plana y
con espacio.
Desmontaje :
• Retirar la chaveta 508.
• Limpiar bien el extremo del eje para retirar cualquier resto
de pintura, oxidación, rebabas... con papel de lija N°320.
• Desenroscar los 4 tornillos 723.
• Retirar la tapa 705 teniendo cuidado con el retén labial
707.
• Retirar el circlip 537.
• Retirar la arandela 731.
• Retirar el rodamiento 703 con ayuda del extractor :
pasar las garras detrás del rodamiento deslizándolas
por las aberturas de la linterna 725 y apoyándose en el
extremo del eje 501.
• Dejar en su sitio la arandela 731.
NT 1008-D00 08 18 Serie P BI s
Remontaje :
• Verificar que la arandela 731 esté apoyada contra el
saliente del eje 501.
• Introducir con la mano el rodamiento 703 en el eje (ver
§ ENGRASE DEL RODAMIENTO).
• Empujarlo con ayuda de un manguito hasta que haga
tope contra la arandela 731. No hay que empujar nunca
el rodamiento en el eje sin sujetar éste 501.
NO RESPETAR ESTA CONSIGNA PODRÍA OCASIONAR
GRAVES DAÑOS EN EL INTERIOR DE LA BOMBA.
• Colocar la segunda arandela 731 contra el rodamiento
703.
• Colocar el circlip 537.
• Controlar el retén labial 707, y cambiarlo si es necesario.
• Limpiar las caras de la tapa 705 y de la linterna 725
con un trapo limpio.
• Montar el retén labial 707 en la tapa 705, con los labios
orientados hacia el interior.
• Montar la tapa 705 en la linterna 725.
• Enroscar los 4 tornillos 723.
• Comprobar con la mano que la bomba gira libremente.
• Volver a colocar la bomba en la instalación.
• Volver a colocar los tornillos de fijación de la bomba.
• Acoplar la bomba colocando de nuevo el manguito de
acoplamiento.
• Controlar la alineación de la bomba (ver § ALINEACIÓN
DE LOS EJES MOTOR/BOMBA O REDUCTOR/BOMBA).
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