KEN002EB52
Ziehen Sie das Startseil nicht ganz heraus und führen Sie den Anwerfgriff
langsam zurück, damit das Anwerfseil richtig aufgewickelt wird.
• Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis das Motor anspringt.
• Stellen Sie den Chokehebel (B) halb zurück, sobald der Motor angesprungen ist.
• Wird der Gashebel losgelassen läuft der Motor im Leerlauf.
Stoppen des Motors
• Lassen Sie den Gashebel (D) los.
• Schalten Sie den EIN-/AUS-Schalter auf die Position [ O ] OFF (STOP)
Starten bei warmem Motor
• Stellen Sie den Chokehebel (B) auf ON.
• Betätigen Sie mit der rechten Hand den Gashebel.
• Ziehen Sie mit der linken Hand schnell und gleichmäßig das Starterseil durch.
Lassen Sie es nach jedem Zug langsam zurückgleiten.
ARBEITEN MIT DEM ERDLOCHBOHRER
• Verwenden Sie nur vom Hersteller empfohlene Bohrer und achten Sie auf den
maximalen Durchmesser.
• Stellen Sie die Beine etwa schulterbreit auseinander und halten Sie den Erdlochbohrer
an beiden Griffen gut fest.
• Beginnen Sie den Bohrvorgang mit „Halbgas* und erhöhen Sie allmählich die Drehzahl,
so dass der Bohrer problemlos in das Erdreich vordringt.
• Bohren Sie Löcher, ohne viel Körpergewicht auf den Bohrer zu legen. Lassen Sie den
Bohrer durch sein Eigengewicht arbeiten.
• Wenn der Bohrer im Erdreich feststeckt und nicht herausgezogen werden kann, stellen
Sie den Motor aus und drehen den Erdlochbohrer im Gegenuhrzeigersinn.
• Die Kupplung kann während der Einlaufzeit von ca. 2 Betriebsstunden noch rutschen.
Achten sie darauf, dass die Kupplung frei von Öl oder Feuchtigkeit ist.
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v04 • 22.05.2017