Odráz ˇ edlo
používat. Ohnuté díly nerovnejte, ale vyměňte.
Rychle opotřebitelné díly: pneumatiky (včetně duší),
chrániče rukojetí, brzda
Vozítko se nesmí čistit vysokotlakým čisticím zařízením!
Vozítko čistěte slabým mýdlovým roztokem a poté jej
důkladně vysušte měkkou utěrkou. Vozítko nenechávejte
v blízkosti materiálů, které urychlují korozi (posypová
sůl, mořská voda, hnojiva). Vozítko se nesmí skladovat
ve vlhkých prostorách.
Podobně jako u pneumatik automobilů existuje u vulka-
nizovaného přírodního kaučuku riziko vytváření skvrn v
oblasti dosedajících ploch kol. Kontaktní plochu mezi
podlahou a pneumatikami je zapotřebí chránit.
Vybalení a rozsah dodávky
K otevření balení a odstranění ochranného materiálu
nepoužívejte ostré předměty. Mohli byste tím neúmyslně
poškodit lakování nebo díly vozítka.
• Vyjměte všechny díly z obalu.
• Odstraňte ochranný materiál. Držte jakýkoliv obalový
materiál mimo dosah dětí, nebezpečí zadušení.
• Zkontrolujte úplnost a neporušenost dodávky. Pokud by
něco chybělo, obraťte se před zahájením dalších prací
na svého specializovaného prodejce.
Rozsah dodávky (obr. A):
1. odrážedlo
2. řidítka
Montáž
Montážní pokyny se nacházejí na posledních stránkách
tohoto návodu.
Pro montáž potřebujete následující nářadí (obr. B)
1. imbusový klíč 5 mm
Drobné díly, které během montáže potřebujete (například
šrouby a podložky), se nesmí dostat do dětských rukou.
Hrozí nebezpečí zadušení spolknutím. Držte jakýkoliv
obalový materiál mimo dosah dětí.
Montáž musí důkladně provést dospělý člověk, aby
později nemohlo dojít k úrazům a zraněním. Vyhraďte
si na to dostatek času. Některé montážní práce vyžadují
řemeslnou zručnost a praxi při zacházení s nářadím
(např. klíč na šrouby). Pokud si nejste jisti, obraťte se na
specializovaného prodejce nebo servis.
Na některých místech je nutné, aby se šrouby utáhly ur-
čitým utahovacím momentem. Tento utahovací moment
je uveden v newtonmetrech (např. 2 Nm). Pokud se šroub
000134_anleitung_lr_43822_32S_04_2018.indd 20
dotáhne příliš malým utahovacím momentem, může být
spoj volný a ne bezpečný. Je-li utahovací moment příliš
velký, mohou se šrouby a jiné díly poškodit a zničit.
Obr. 1: Řidítka zasuňte do sloupku vidlice a utáhněte
šroub. Řiďte se přitom značkou minimální hloubky
zasunutí!
Obr. 2: Po uvolnění svorky sedla lze sedlo vytáhnout
(Zohledněte minimální zásuvnou hloubku!) Následně
opět pevně utáhněte (5-8 Nm).
Brzda na vašem vozítku byla již z výrobního závodu
společnosti PUKY předmontována a nastavena.
Kontrola nastavení a přesné nastavení brzdy (V-brz-
da). Pouze pro model LR XL.
Obr. 3: Ujistěte se, že se obě brzdová obložení nachá-
zejí paralelně k sobě a že jsou správně vyrovnána na
ráfku. To znamená, že by měla být ve vzdálenosti cca 1
mm pod horní hranou ráfku. Není-li nastavení správné,
povolte upínací matici brzdového obložení (1) a proveďte
nastavení podle výše uvedeného popisu. Přitom opět
zatáhněte za brzdovou páku a upínací matici opět pevně
zašroubujte (5-8 Nm).
Obr. 4: Napnutí lanka brzdy je na kotvicí matici (A)
nastaveno tak, aby mělo brzdové obložení vždy cca
1,5 mm odstup od ráfku. Je-li třeba provést přesné
nastavení, musí se opět sevřít přečnívající konec
drátu na brzdě.
Obr. 5: Otáčením nastavovacího šroubu vycentrujte
nyní ramena brzdy na střed. Potřebujete speciální
křížový šroubovák.
Je důležité, aby se přitom brzdová páka několikrát
stlačila, tím se rovnoměrně rozdělí napětí brzdových
ramen na obě strany a nastavení bude účinné. Kon-
takt tělesa brzdy/ráfku se musí vyskytovat na obou
stranách současně.
20
13.11.2018 10:56:05