Información general
Este modelo de transmisión Eaton
velocidades de avance y dos velocidades de retroceso. La palanca de cambio
de velocidades engancha y desengancha mecánicamente cinco velocidades
de avance y una velocidad de retroceso en la sección delantera de la
transmisión. La palanca de intervalo en la válvula del Roadranger permite que
el operador controle una sección auxiliar cambiada neumáticamente para
proporcionar un intervalo LO y HI. Las cinco velocidades de avance
seleccionadas en el intervalo LO se usan nuevamente en el intervalo HI para
proporcionar las 10 relaciones progresivas de velocidades de avance.
Una vez obtenida la posición más elevada de la palanca de cambios (5
velocidad) en el intervalo LO, el operador preselecciona la palanca de cambio
de intervalo para el intervalo HI. El cambio de intervalo ocurre
automáticamente a medida que la palanca de cambios se mueve de la
th
posición de 5
velocidad a la posición de 6
Al descender los cambios, el operador preselecciona la palanca de intervalos
para el intervalo LO y el cambio de intervalo ocurre automáticamente durante
el movimiento de la palanca de cambios a la próxima posición de velocidad.
Diagrama de patrón de cambios
En el vehículo debe haber un diagrama de patrón de cambios. Si se ha
perdido, se puede obtener un reemplazo escribiendo a:
Por favor especificar los controles de cambio usados y el número de modelo
de la transmisión al efectuar la solicitud.
10
®
®
Fuller
Roadranger contiene diez
th
velocidad.
Eaton Corporation
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Kalamazoo, Michigan 49003
th