Programas De Medición - MAHA LPS 3000 Manual Del Usuario

LPS 3000 vehículos ligeros
1.7 Programas de medición
El banco de potencia LPS 3000 permite efectuar una simulación exacta de unas condiciones de
marcha definidas en el banco de pruebas.
Además pueden llevarse a cabo mediciones del consumo de carburante y el análisis de los
gases de escape, así como inspecciones en serie de vehículos.
Para llevar a cabo las diferentes tareas de medición pueden seleccionarse los modos de
servicio siguientes:
SIMULACIÒN DE CARGA
Š
El menú de simulación de carga permite al usuario preseleccionar diferentes condiciones de
carga las cuales facilitan, p. ej., un diagnóstico concreto del motor o permiten determinar la
potencia ascensional de un vehículo. Según la necesidad concreta pueden simularse
diferentes condiciones de carga como p. ej. una fuerza de tracción constante, una velocidad
constante, un núm. de r.p.m. constante o una simulación de marcha (vea el capítulo 6, punto
"Simulación de carga").
MEDIR LA POTENCIA DEL MOTOR
Š
Mediante este punto del menú puede determinarse la potencia del motor de un vehículo
(medición continua y discreta) (vea el capítulo 6, punto "Medir la potencia del motor" ).
EXTRAPOLACIÓN de la potencia del motor (opción)
Extrapolación de la potencia del motor según DIN 70020, EWG 80/1269, ISO 1585, JIS D
1001, SAE J 1349.
MEDICIÒN DE LA ELASTICIDAD
Š
Mediante este punto del menú puede comprobarse la elasticidad del motor. Después de
seleccionar el ensayo de elasticidad se entrarán, igual que en el caso de la simulación de
marcha, el peso (masa) del evhículo y las resistencias al avance (vea el capítulo 6, punto
"Medición de la elasticidad").
CONTROL DEL TACÓMETRO
Š
Mediante este punto del menú puede comprobarse el tacómetro del vehículo. A la vez
puede comprobarse la velocidad: (vea el capítulo 6, punto „Control del tacógrafo").
ADAPTACIÓN DE CARGA (opción)
Š
A través de este punto del menú pueden calcularse diferentes coeficientes del banco de
pruebas. La adaptación iterativa de los coeficientes puede efectuarse según ECE o SAE
J2264 (vea el capítulo 6, punto "Adaptación de carga").
LUG-DOWN TEST(opción sólo para el extranjero)
Š
A través de este punto del menú puede llevarse a cabo un análisis de los gases de escape
de motores Diesel bajo plena carga
(vea el capítulo 6, punto "LUG-Down Test").
1.14
Descripción
D1 0523BA1--E03