Michelin MVX 50 Manual De Uso Y Mantenimiento página 18

le cordon loin des sources de chaleur, de graisse et
des surfaces tranchantes.
13. ENTRETENIR LE COMPRESSEUR AVEC
SOIN
Suivre les instructions de lubrification. Inspecter
régulièrement les cordons et, s'il sont endommagés,
les faire réparer dans un centre de service après-
vente agrée. Inspecter périodiquement les cordons
de rallonge et les faire réparer s'ils sont endomma-
gés.
14. CORDONS DE RALLONGE POUR UTILISA-
TION À L'EXTÉRIEUR
Si l'outil doit être utilisé dehors, utiliser exclusive-
ment des cordons de rallonge conçus pour l'extérieur
et identifiés comme tels.
15. RESTER SUR SES GARDES
Bien faire attention à ce que l'on fait. Faire preuve
de bon sens. Ne pas utiliser le compresseur lorsque
l'on est fatigués. Ne jamais utiliser le compresseur si
l'on est sous l'effet d'alcool, de drogues ou de médic-
aments causant de la somnolence.
16. CONTRÔLER LES PIÉCES ENDOMMAGÉES
ET LES FUITES D'AIR
Avant de continuer à utiliser le compresseur,
inspecter attentivement les protections ou autres
pièces endommagées pour s'assurer que le com-
presseur pourra fonctionner correctement et effectuer
le travail pour lequel il est conçu. Vérifiez l'alignement
et le couplage des pièces mobiles, la présence de
pièces brisées, le montage, les fuites d'air et tout au-
tre élément susceptible d'altérer le bon fonctionne-
ment.
17. UTILISER LE COMPRESSEUR EXCLUSIVE-
MENT POUR LES APPLICATIONS SPÉCIFIÉES
DANS LE MANUEL D'UTILISATION
Ne jamais utiliser le compresseur pour des utili-
sations autres que celles spécifiées dans le manuel.
18. MANIPULER LE COMPRESSEUR COR-
RECTEMENT
Faire fonctionner le compresseur conformément
aux instructions de ce manuel. Ne jamais laisser les
enfants, les personnes non familiarisées avec son
fonctionnement ou toute personne non autorisée uti-
liser le compresseur.
19. VÉRIFIER QUE CHAQUE VIS, BOULON ET
COUVERCLE EST SOLIDEMENT VISSÉ
Veiller à ce que chaque vis, boulon et plaque soit
solidement vissé. Vérifier périodiquement le serrage.
20. MAINTENIR L'ÉVENT D'AÉRATION DU MO-
TEUR PROPRE
L'évent d'aération du moteur doit rester propre en
permanence de façon à ce que l'air puisse circuler
librement. Contrôler fréquemment l'accumulation de
poussière.
21. FAIRE FONCTIONNER LE COMPRESSEUR
À LA TENSION NOMINALE
Faire fonctionner le compresseur à la tension
spécifiée sur la plaque signalétique. Si le com-
presseur est utilisé à une tension supérieure à la ten-
sion nominale, il en résultera une vitesse de rotation
du moteur anormalement élevée risquant d'endom-
mager le compresseur et de griller le moteur.
22. NE JAMAIS UTILISEER UN COMPRESSEU
DÉFECTUEUX OU DONT LE FONCTIONNEMENT
EST ANORMAL
Si le compresseur semble ne pas fonctionner,
s'il émet un bruit bizarre ou qu'il semble défectueux,
l'arrêter immédiatement et le faire réparer dans un
centre de service après-vente agrée.
23. NE PAS NETTOYER LES PIÈCES DE PLA-
STIQUE AVEC DU SOLVANT
Les solvants tels qu'essence, diluant, benzine,
tétrachlorure decarbone et alcool risquent d'endom-
mager et de fendre les pièces de plastique. Ne pas
les nettoyer avec ce genre de produit. Pout nettoyer
le pièces de plastique, utiliser un linge doux humecté
d'eau savonneuse puis sécher complètement.
24. UTILISER EXCLUSIVEMENT DES PIÈCES
DE RECHANGE D'ORIGINE
L'utilisation de pièces de rechange autres que
celles fabriquées, peut entraîner l'annulation de la
garantie et être la cause d'un mauvais fonctionne-
ment et des blessures en résultant. Les pièces d'ori-
gine sont disponible auprès de son distributeur.
25. NE PAS MODIFIER LE COMPRESSEUR
Ne pas modifier le compresseur. Toujours con-
sulter un centre de service après-vente agréé pour
toute réparation. Une modification non autorisée ri-
sque non seulement d'affecter les performances du
compresseur, mais également d'être la cause d'acci-
dents et de blessures pour le personnel de réparation
qui ne posséderait pas les compétences techniques
nécessaires.
26. DÉSACTIVER
ROMÈTRIQUE LORSQU'ON NE SE SERT PAS DU
COMPRESSEUR
Quand le compresseur ne fonctionne pas, régler
le sélecteur de l'interrupteur barométrique sur "OFF",
débrancher le compresseur et ouvrir le robinet de vi-
dange pour vider le réservoir d'air comprimé.
27. NE JAMAIS TOUCHER LES SURFACES
CHAUDES
Pour éviter tout risque de brûlures, ne pas tou-
cher les tubes, les culasses ni les moteurs.
28. VIDANGER LE RÉSERVOIR Vidanger le rés-
ervoir tous les jours ou toutes les 4 heures d'utilisa-
tion. Ouvrir le bouchon de vidange et incliner le com-
presseur pour vider l'eau qui s'est accumulée.
29. NE PAS ARRÊTER LE COMPRESSEUR EN
TIRANT SUR LA FICHE Utiliser la position "AUTO/
OFF" du sélecteur de l'interrupteur barométrique.
30. POUR LE CIRCUIT PNEUMATIQUE, N'UTI-
LISER QUE DES PIÈCES RECOMMADÉES SUP-
PORTANT UNE PRESSION SUPÉRIEURE OU ÉG-
ALE À PRESSION MAX DU COMPRESSEUR.
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L'INTERRUPTEUR BA-