Dzinēja Apturēšana - Gardol GMSE 1335 Manual De Instrucciones

atkal tiek ievilkta atpakaļ. Nekad neļaujiet auklai
no izvilkta stāvokļa tikt ievilktai atpakaļ.
6.3. Silta dzinēja iedarbināšana (7.A―7.D)
(Ierīces darbība bija apturēta mazāk nekā 15―20
min.)
1. Novietojiet ierīci uz cietas, līdzenas virsmas.
2. Ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi (10) iestatiet
pozīcijā "I". (7.A attēls)
3. Stingri turiet ierīci un izvelciet startera rok-
turi (9), līdz sajūtat pirmo pretestību. Tagad
vairākkārt ātri velciet startera rokturi (9), līdz
motors iedarbinās. Pēc 1―2 vilcieniem ierīcei
vajadzētu sākt darboties. Ja pēc sešiem vilci-
eniem ierīce nesāk darboties, atkārtojiet 6.2.
punktā minēto 1.―7. darbību. (7.D attēls)
6.4. Dzinēja apturēšana
1. Atlaidiet akseleratora sviru un pagaidiet, līdz
dzinējs darbojas tukšgaitā.
2. Ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi novietojiet
pozīcijā „Stop (0)", lai apturētu dzinēju.
Norādījums! lai dzinēju apturētu avārijas
gadījumā, ieslēdziet ķēdes bremzi un
ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi novietojiet
pozīcijā „Stop (0)".
6.5. Vispārīgās instrukcijas zāģēšanai
Bīstami! Koka gāšana bez atbilstošas izglītības
nav atļauta.
Koku gāšana
•
Gāšana nozīmē koka nozāģēšanu. Mazi koki
(15-18 cm liels diametrs) parasti tiek nozāģēti
ar vienu zāģējumu. Lielākiem kokiem ir
jāizpilda ieroba zāģējumi. Ieroba zāģējumi
nosaka virzienu, kurā koks kritīs.
•
Pirms zāģēšanas ir jāizplāno un jāatbrīvo
atkāpšanās ceļš (A). Atkāpšanās ceļam jābūt
vērstam uz aizmuguri un pa diagonāli uz
otru pusi no gaidāmā krišanas virziena, kā
parādīts 8. attēlā.
•
Gāžot koku nogāzē, ķēdes zāģa operatoram
ir jāuzturas nogāzes kāpuma pusē, jo koks
pēc nogāšanas visticamāk ripos vai slīdēs
lejā pa nogāzi.
•
Krišanas virzienu (B) nosaka ieroba
zāģējums. Pirms zāģēšanas ņemiet vērā
lielāko zaru izkārtojumu un koka dabisko
slīpumu, lai noteiktu koka krišanas trajektoriju
(8. attēls).
•
Negāziet koku, ja pūš spēcīgs vai mainīga vir-
ziena vējš, vai ja pastāv īpašuma bojāšanas
Anl_GMSE_1335_SPK7.indb 333 Anl_GMSE_1335_SPK7.indb 333
LV
risks. Konsultējieties ar speciālistu par koku
gāšanu. Negāziet koku, ja tas varētu trāpīt uz
elektriskajām līnijām. Šaubu gadījumā pirms
gāžat koku, informējiet par elektriskajām
līnijām atbildīgo iestādi.
Vispārīgās pamatlīnijas par koku gāšanu (9.
attēls)
Parasti gāšana sastāv no 2 galvenajiem soļiem:
ierobu izdarīšana (C) un gāšanas zāģējums (D).
•
Sāciet ar augšējo ieroba zāģējumu (C) koka
krišanas pusē (E). Uzmaniet, lai apakšējo
zāģējumu neizdarītu par dziļu koka stumbrā.
Ierobam (C) jābūt tik dziļam, lai izveidotu
pietiekami platu un biezu enkurpunktu (F).
Ierobam jābūt pietiekami platam, lai iespējami
ilgāk kontrolētu koka gāšanu.
•
Nekad nestājieties koka priekšā, kurā ir
izdarīts ierobs. Izpildiet gāšanas zāģējumu
(D) koka otrajā pusē apm. 3-5 cm virs ieroba
malas (C). Nekad pilnīgi nepārzāģējiet koka
stumbru. Vienmēr atstājiet enkurpunktu.
Enkurpunkts F notur koku. Ja stumbru pilnīgi
pārzāģē, jūs vairs nevarat kontrolēt krišanas
virzienu. Pirms vēl koks kļūst nestabils un
sāk kustēties, zāģējumā ievietojiet ķīli vai
gāšanas sviru. Tādā gadījumā gāšanas
zāģējumā vadsliede iestrēgt nevar, ja jūs
nepareizi noteicāt krišanas virzienu. Pirms
apgāžat koku, liedziet skatītājiem piekļūt koka
krišanas zonai.
•
Pirms galīgā zāģējuma izpildīšanas,
pārbaudiet, vai krišanas zonā atrodas
skatītāji, dzīvnieki vai šķēršļi.
Gāšanas zāģējums
•
Novērsiet sliedes vai ķēdes (B) iestrēgšanu
zāģējumā, ievietojot koka vai plastmasas
ķīļus (A). Ķīļi kontrolē arī gāšanu (10. attēls).
•
Ja zāģējamā koka diametrs ir lielāks par slie-
des garumu, izdariet 2 zāģējumus saskaņā ar
11. attēlu.
•
Kad gāšanas zāģējums tuvojas enkurpunk-
tam, koks sāk krist. Tiklīdz koks sāk krist,
izvelciet zāģi no zāģējuma, apturiet dzinēju,
nolieciet ķēdes zāģi un atstājiet zonu pa
atkāpšanās ceļu (8. attēls).
Zaru noņemšana
•
Zarus noņem no nogāzta koka. Atbalsta
zarus (A) noņemiet tikai tad, kad stumbrs ir
sazāģēts garumos (12. attēls). Zari, kas ir
nospriegti, ir jāzāģē virzienā no apakšas uz
augšu, lai ķēdes zāģis neiestrēgtu.
- 333 -
21.07.2016 11:19:05 21.07.2016 11:19:05