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4.5
C
AMBIO DE ACEITE Y DEL FILTRO DE ACEITE
2
4
5
Fig. 4.2
Filtros del aceite
4.5.1 C
AMBIO DE ACEITE Y DEL FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Consulte también el Manual de funcionamiento del motor para
conocer los intervalos de cambio del aceite y de los filtros del
aceite (1).
4.5.2 C
AMBIO DE ACEITE Y DEL FILTRO DE ACEITE DEL COMPRESOR
La calidad y la temperatura del aceite determina el intervalo
de cambio de aceite.
El intervalo prescrito (ver sección 4.2) se basa en una
temperatura de aceite de hasta 100°C (212°F) y condiciones
normales de funcionamiento.
Cuando el funcionamiento se efectúa a elevadas
temperaturas ambientales, en condiciones de mucho polvo o
de elevada humedad, se recomienda cambiar el aceite con
más frecuencia.
En este caso, póngase en contacto con Atlas
Copco
1. Deje que el compresor se caliente. Cierre la(s) válvula(s)
de salida y apague el compresor. Espera hasta que la
presión se haya liberado completamente a través de la
válvula de evacuación automática. Desatornille una vuelta
la clavija de llenado de aceite (2). Esto descubre un
agujero de ventilación, el que permite el escape de
cualquier resto de presión en el sistema.
2. Evacue todo el aceite retirando todas las clavijas de
drenaje. Las clavijas de drenaje se encuentran en el
depósito de aceite, la válvula de verificación, la válvula de
seguridad y el refrigerador de aceite. Recupere el aceite
en un recipiente. Desatornille completamente la clavija de
llenado para acelerar el drenaje. Después del drenaje,
apriete las clavijas.
3. Retire el filtro de aceite (3) con ayuda de una llave
especialmente diseñada para ello. Recupere el aceite en
un recipiente.
4. Limpie el alojamiento del filtro en el colector, teniendo
cuidado de que no penetre suciedad en el sistema.
Aplique un poco de aceite en la junta del nuevo elemento
del filtro. Atorníllelo en su lugar hasta que la junta haga
contacto con su asiento y después apriete solamente
media vuelta.
5. Llene el depósito de aire hasta que la aguja del medidor
de nivel (4) quede situada en la parte superior de la zona
verde. Tenga cuidado de que no penetre suciedad en el
sistema. Vuelva a instalar y apriete la clavija de llenado.
6. Haga funcionar la unidad en vacío por unos cuantos
minutos para hacer circular el aceite y evacuar el aire
atrapado en el sistema de aceite.
7. Apague el compresor. Deje que el aceite se decante unos
minutos. Verifique que la presión se haya evacuado
abriendo una válvula de salida de aire (5). Desatornille la
clavija de llenado (2) y añada aceite hasta que la aguja del
medidor de nivel de aceite (4) quede nuevamente en la
1
parte superior de la zona verde. Vuelva a instalar y apriete
la clavija de llenado.
3
4.6
Fig. 4.3
Mantenga los refrigeradores (1) limpios a fin de mantener la
eficacia de refrigeración.
Se puede acceder a la superficie del lado del ventilador del
refrigerador del compresor y del motor, retirando la cubierta
superior del ventilador.
A continuación, límpielo con un chorro de aire en sentido
inverso al flujo de aire normal.
Si la suciedad fuera aceitosa, lave los refrigeradores con
combustible o con un detergente.
Para la aplicación de disolvente a las aletas se deberá usar
de preferencia una pistola de aerosol. Enjuague los bloques
con un chorro de agua de máximo 80 bar a 5 cm. de distancia
después de haberlo dejado penetrar. También se puede
aplicar limpieza con vapor.
Cierre la(s) puerta(s) de servicio.
M
ANUAL DE INSTRUCCIONES
Jamás añada más aceite. Un exceso de aceite
resulta en un consumo de aceite.
L
IMPIEZA DE LOS REFRIGERADORES
1
Refrigerador del compresor y del motor
Retire cualquier suciedad de los refrigeradores
con un cepillo de fibras. Jamás utilice un cepillo u
objetos de metal.
Proteja los equipos eléctricos y de control, filtros
de aire etc., contra la penetración de humedad.
A fin de evitar dañar los refrigeradores, el ángulo
de aplicación del chorro de agua a los
refrigeradores debe ser de aproximadamente 90°.
Recupere cualquier líquido que hubiera derramado
en o alrededor del compresor, como por ejemplo,
combustible, aceite, agua o detergentes.
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