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XAS 66 Dd
5.6.2 A
JUSTE DEL CABLE DE FRENO
1. Vuelva a conectar los cables de freno.
2. Con el anillo de remolque completamente hacia afuera y la
palanca de freno de mano (Fig. 5.7) en posición hacia
abajo, gire la tuerca de ajuste y las tuercas de ajuste del
cable de freno (Fig. 5.6, 4) en el sentido de las agujas del
reloj hasta que el mecanismo de freno no tenga más
juego.
El ecualizador (Fig. 5.6, 6) debe permanecer
perpendicular al cable de freno principal (Fig. 5.6, 5).
3. Accione la palanca de freno de mano varias veces y repita
el ajuste. Apriete las tuercas con las contratuercas. Retire
el gato y los bloques.
4. Pruebe el compresor en movimiento y frene varias veces.
A continuación, repita los pasos 1 a 3 de la sección 5.6.1.
1
1
2
Fig. 5.6
Sistema del cable de freno
1.
Cable de freno
2.
Contratuerca
3.
Tuerca de ajuste
4.
Tuerca del cable de freno
5.
Cable principal del freno
6.
Ecualizador
Fig. 5.7
Palanca del freno de mano hacia abajo - freno no activado
146
6
4
2
3
4
2
5
5.6.3 P
ROCEDIMIENTO DE PRUEBA DE AJUSTE DE FRENO
La verificación final se debe realizar de la siguiente manera :
1. Compruebe si la varilla del ojo de remolque del
mecanismo del freno de sobrevelocidad está en la
posición más externa.
2. Aplique la palanca del freno de mano.
3. Empuje hacia atrás el compresor unas pocas pulgadas,
de forma que la palanca de freno se estire hacia arriba
automáticamente.
4. Entonces, la marca "1" en el fiador de bloqueo debe
quedar atascada antes o encima de la marca "2" del
sector dentado.
5. Si la marca "1" queda detrás de la marca "2", significa que
el freno debe ser nuevamente ajustado.
1
2
Fig. 5.8
Palanca de freno de mano hacia arriba
5.7
C
ORREA DE ACCIONAMIENTO
No tense de nuevo ni reutilice nunca la correa de
accionamiento.
Para sustituir la correa de accionamiento utilice la
instrucción 2953 0001 00 y la herramienta especial
2913 0004 00.
Para mayor información consulte con Atlas
Copco.
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