Introducción; Tipos De Controladores De Bombas Contra Incendio A Motor Diesel; Métodos De Arranque Y Paro - Tornatech GPD Manual De Instalación Y Mantenimiento

Introducción
Los controladores de bombas contra incendio a motor diesel están diseñados para arrancar automáticamente un
motor diesel al detectar una caída de presión en el sistema de protección contra incendio. Un controlador de
bomba contra incendio a motor diesel provee tanto un arranque como un paro, ya sean manuales o automáticos.
El arranque automático es controlado por un transductor de presión o por dispositivos remotos tales como una
válvula de inundación. El arranque manual es controlado por un botón manual remoto o por un pulsador del
controlador. La opción de paro automático provee una parada automática 30 minutos después del arranque
automático, cuando todas las causas de arranque vuelven a la normalidad. El controlador de bomba contra
incendio a motor diesel incluye dos cargadores de baterías para mantener las baterías del motor continuamente
cargadas.

Tipos de controladores de bombas contra incendio a motor diesel

NÚMERO DE CATÁLOGO DE LA BOMBA CONTRA INCENDIO
EJEMPLO Nº MODELO: GPD-12-120
Prefijo del modelo: GPD, GPDFM
Voltaje de las baterías: 12 = 12V; 24 = 24V
Voltaje entrante: 120 = 110 a 120V - 50 a 60Hz; 220 = 208 a 240V – 50/60Hz
Métodos de arranque y paro
Los controladores están disponibles con una combinación de arranque automático/no-automático, con provisión
para paro manual o automático (el paro automático es posible solamente después de un arranque automático).
MÉTODOS DE ARRANQUE
ARRANQUE AUTOMÁTICO
El controlador arrancará automáticamente en detección de baja presión por el sensor de presión cuando la
presión caiga por debajo de la presión seleccionada para el arranque.
ARRANQUE MANUAL
El motor puede ser arrancado pulsando el botón "ARRANQUE 1" y/o "ARRANQUE 2" independientemente de la
presión del sistema cuando el interruptor de selección principal está en la posición MANUAL. La válvula solenoide
de combustible se abrirá al pulsar un botón de ARRANQUE y permanecerá en este estado.
ARRANQUE MANUAL REMOTO
El motor puede ser arrancado a distancia cerrando momentáneamente el contacto de un boton pulsador manual.
ARRANQUE AUTOMÁTICO REMOTO, ARRANQUE CON VÁLVULA DE INUNDACIÓN
El motor puede ser arrancado a distancia abriendo momentáneamente un contacto conectado a un dispositivo
automatizado. El controlador debe estar en modo automático.
ARRANQUE SECUENCIAL
En caso de la aplicación de múltiples bombas, puede ser necesario retardar el inicio de cada motor en caso de
una caída de la presión del agua para prevenir un arranque de todos los motores al mismo tiempo.
ARRANQUE POR FLUJO, ARRANQUE DE ZONA ALTA
El motor se puede arrancar abriendo o cerrando un contacto en la entrada de FLUJO/ZONA ARRANQUE/PARO
en la tarjeta electrónica.
ARRANQUE SEMANAL
El motor puede arrancarse (y detenerse) automáticamente a la hora preprogramada.
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