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Los controladores eléctricos de bomba de incendio están diseñados para arrancar una bomba de incendio
impulsada por un motor eléctrico. Puede arrancar la bomba de incendio manualmente a través del pulsador de
arranque local o automáticamente a través de la detección de una caída de presión en el sistema de rociadores. La
bomba de incendio puede detenerse manualmente con el pulsador de parada local o automáticamente después de
la restauración de la presión en el sistema de rociadores. En ambos casos, la parada sólo está permitida si todas
las causas iniciales han desaparecido.
Tipos de controladores de bomba eléctrica contra incendio
ARRANQUE DIRECTO EN LÍNEA
MODELO HFA:
Este modelo está concebido para ser usado donde el servicio público o la capacidad de la fuente de
energía permiten un arranque directo.
El voltaje total se suministra al motor tan pronto como el controlador recibe la orden de arranque.
ARRANQUES A VOLTAJE REDUCIDO
Estos modelos están destinados a ser utilizados donde la utilidad local o la capacidad de la fuente de alimentación
no permiten el arranque de tensión completa.
MODELO HFS: ARRANQUE CON PARTIDOR SUAVE
Este modelo no requiere un motor multi-conexión. Sólo requiere 3 conductores entre el controlador y el
motor.
Tras un comando de arranque, se utiliza un arrancador de estado sólido para suministrar un voltaje de
rampa ascendente menor al motor hasta que el motor alcance su velocidad máxima.
Este controlador también cuenta con un modo de parada suave del motor y un modo de paro duro. Para un
tope duro, mantenga pulsado el botón de parada hasta que el motor se detenga.
MODELO HFW: ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO (Y-DELTA) A TRANSICIÓN CERRADA
Este modelo requiere un motor de conexión múltiple y 6 conductores entre el motor y el controlador.
Al dar la orden de arranque, el motor es conectado a la línea en estrella (Y). Pasado un tiempo, el motor
se reconecta a la línea en configuración triangulo (Delta) aplicando voltaje pleno a los bobinados del motor
por medio de una secuencia de cambio de transición cerrada.
La fuente de alimentación no percibe ningún circuito abierto durante la transición de estrella a triangulo (Y
a Delta). Durante la transición de Wye a Delta, un banco de resistencias se conecta en el circuito de
arranque y permite mantener las bobinas del motor energizadas. Entonces se activa un retardo de 80
segundos e impide que el motor se detenga. Este retardo permite que las resistencias se enfríen y sólo se
activará si se produce la transición. Todavía se puede realizar una parada de emergencia tirando de la
manija media de desconexión.
NÚMERO DE CATÁLOGO DE LA BOMBA CONTRA INCENDIO
MODELO No. EJEMPLO: HFA - 208/160 KW / 3/60
Prefijo del modelo: HFA
HP / KW Puntuación: 215HP / 160KW
Frecuencia: 60 Hz
Introducción
Voltaje: 208 V
Fase: 3
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