Conexión De Los Motores De Tracción; Conexión De La Batería; Conexión Del Enchufe De Seguridad - Truma Mover XT Instrucciones De Uso

Montaje detrás del eje
E
1
A
B
+ - -
+
-
C
Figura 30
Después de haber guiado los cables desde el mando, estos
deben todavía descargarse de tracción.
Conexión de los motores de tracción
Los cables de datos y de motor deben tenderse entre sí de
modo que se evite la rotura o el daño de los mismos.
Los cables pueden acortarse. Prestar atención al distinto
tamaño de los ojales.
Desbloquear la tapa del mando presionando lateralmente
las pestañas de retención y embornar los cables según el
esquema de conexión (rojo = positivo, negro = negativo).
¡Prestar atención a una conexión adecuada! (par de apriete
M5 = 3,5 Nm / M6 = 6,0 Nm)
Conexión de la batería
Las baterías de electrolito líquido deben instalarse en una caja
separada con una salida de aire hacia fuera. El fusible en el
cable positivo debe conectarse fuera de la caja. En las bate-
rías de gel y AGM no se necesita una caja separada. Observar
las instrucciones de instalación del fabricante de la batería.
Las salidas de polo deben tenderse por separado espacial-
mente hasta después del fusible en el cable positivo.
- +
Figura 31
Tender los cables de conexión de la batería (utilizar solo los
cables originales de Truma incluidos en el volumen de sumi-
nistro) hacia el mando y fijarlos de modo seguro mediante las
abrazaderas y tornillos suministrados.
14
D
3 5 7 9
+
M6 = 6 Nm
M5 = 3,5 Nm
-
+
Figura 32
Los cables de conexión de la batería no deben prolon-
garse. Deben ser conducidos separados de los cables de
motor y no está permitido pasarlos por encima del mando.
Tender los cables de conexión de la batería de modo que és-
tos no puedan rozar (especialmente en los pasos a través de
paredes de metal). Utilice para la protección boquillas de paso
apropiadas que eviten posibles daños en los cables. Conectar
los cables de conexión de la batería a los bornes de batería
disponibles (rojo = positivo, negro = negativo).
La polarización incorrecta provoca la destrucción del
sistema electrónico / mando
La conexión al mando (según el esquema de conexión) debe
realizarse en el orden: tuerca, ojal de conexión de batería,
tuerca (par de apriete M6 = 6,0 Nm).
Conectar el fusible en el cable positivo (150 A) cerca del polo
positivo.
Conexión del enchufe de seguridad
Conducir el cable de 2 conductores adjunto (9 m o 10 m) con
los manguitos enchufables planos a través del soporte de en-
chufe (g) y el manguito de goma (h).
Llegado el caso, abrir la tapa y presionar la conexión de en-
chufe desde la caja de enchufe (i) hacia fuera.
Acoplar el cable de 2 conductores con los manguitos de
conectores planos en el microinterruptor.
Figura 33
Llegado el caso, insertar la conexión de enchufe de nuevo en
la caja de enchufe (i).
Atornillar la caja de enchufe (i) en el soporte de enchufe (g)
con 3 tornillos para chapa (j). (Mediante la selección de los
orificios de fijación en el soporte de enchufe y el giro de la
junta de goma, se pueden obtener varias posiciones.)
RD / BK
BK