9. ENTREE CONTROLEE ET SORTIE AUTOMATIQUE
Cette solution est conseillée lorsque l'on souhaite accéder à une aire réservée dans les deux sens de marche. En entrée, le transit
est permis en activant une commande de reconnaissance, tandis que la sortie est automatique.
ENTREE
S2
S2
SORTIE
S2
S2
Les détecteurs S1 et S2 jouent également un rôle pour la sécurité puisqu'ils empêchent la barrière de se
DIMENSIONS
S2
- Connecter le détecteur enterré S1 à l'entrée CLOSE.
- Connectez le contact N.O. du récepteur du détecteur enterré S2 à l'entrée OPEN.
- Les dimensions des détecteurs enterrés sont purement indicatives.
*
L'installation du détecteur de métal O&O modèle " MAK-2 " est conseillé.
- Utiliser uniquement des dispositifs de reconnaissance différents de la télécommande (lecteurs
de badge, caméras avec reconnaissance des plaques d'immatriculation, etc.) qui possèdent une
sortie avec un contact propre et connectée à l'entrée OPEN.
PARAMETRES
VALEURS
S1
S1
S1
S1
refermer quand ils sont occupés.
S1
4000
DESCRIPTION
Automatique
La commande de fermeture fonctionne comme une fermeture
après relâchement et est aussi un dispositif de sécurité.
2000
1600
- 38 -
Le dispositif de reconnaissance va-
lide l'ouverture de la barrière.
Si le détecteur enterré S1 n'est pas
utilisé durant le temps de pause, la
barrière se referme.
Une fois le détecteur enterré S2
libéré, la barrière se referme après
un temps de pause réglable.
Le véhicule s'approche de l'aire
réservée.
Lorsque le détecteur enterré S2 est
occupé, la barrière s'ouvre.
Si le détecteur enterré S2 n'est plus
occupé et le détecteur S1 n'est pas
utilisé (le véhicule occupe S2 puis
effectue une marche arrière) la
barrière se referme après le temps
de pause programmé.
Lorsque le détecteur enterré S1
est libéré, la barrière se referme
instantanément.
1000
2000