5.8 DŁUGIE NIEUŻYWANIE (powyżej 30 dni)
Gdy przewiduje si długi okres nieużywania silnika
(na przykład po zakończeniu sezonu), należy przed-
si w z iąć niektóre środki zabezpieczające, które
sprzyjają późniejszemu powtórnemu stosowaniu.
a) A by zapobiec tworzenia si wewnątrz osadu, opróż-
nić zbiornik paliwa odkr cając korek (1) wa n ien k i
gaźnika, zbierając wszystkie pozostałe pa l i w o w
odpowiedni pojemnik. Po zakończeniu tej czyn-
ności pami tać o zakr ceniu do końca korka (1).
b) W yjąć świec i wlać w otwór świecy około 3 cl czy-
ste g o oleju silnikowego, po czym, trzymając zat k a-
ny szmatką otwór, uruchomić na krótko rozrusznik,
aby wykonać kilka obrotów silnika i rozprowadzić
olej po wewn trznej stronie cylindra. Na koniec
zamontować świec , ale nie łączyć jej z kołpakiem
przewodu.
6. KONSERWACJA
OSTRZEŻENIE!
cia systemu kontroli emisji może podnieść
poziom emisji ponad ten dozwolony przepisami
prawa. Do definicji tej zalicza się usuwanie lub
modyfikowanie części takich, jak system zasy
sania, instalacja zasilania oraz instalacja spu
stowa.
6.1 ZALECENIA W ZAKRESIE
BEZPIECZEŃSTWA
OSTRZEŻENIE!
przec zytać instrukcje przed rozpocz ciem
ja kich kolwiek prac związanych z czyszczeniem,
kon s erwacją czy naprawą. Założyć odpowiedni
u biór i r kawice robocze odpowiednie na
wszyst kie sytuacje zagrożenia dla rąk. Nie
wy ko ny wać prac konserwacyjnych czy na praw
czych, je żeli nie posiada si
narz dzi i od po wiedniego przygotowania tech
nicznego.
WAŻNE
zużytych olejów, paliw ani żadnych innych substancji
zanieczyszczających.
6.2 PROGRAM KONSERWACJI
Post pować według programu konserwacji wska z a n e-
mu w tabeli, przestrzegając pierwszy termin.
WAŻNE
za przeprowadzanie czynności konserwacyjnych opi-
sanych w poniższej tabeli.
WAŻNE
czenia w przypadku szczególnie trudnych warunków
pracy lub w przypadku obecności zanieczyszczeń w
powietrzu.
WAŻNE
wisku o dużym zapyleniu, należy częściej czyścić /
wymieniać filtry.
Jakakolwiek próba pominię
Odłączyć kołpak świecy i
niezb dnych
Nie pozostawiać w środowisku
Właściciel jest odpowiedzialny
Zwiększyć częstotliwość czysz-
Jeśli maszyna pracuje w środo-
Czynność
Kontrola poziomu oleju
(zobacz 5.1.1)
Wymiana oleju
1)
(zobacz 6.3)
Czyszczenie tłumika
silnika (zobacz 6.4)
Kontrola i czyszczenie
filtra powietrza
(zobacz 6.5)
2)
Wymiana filtra powietrza
(zobacz 6.5)
Kontrola świecy
(zobacz 6.6)
Wymiana świecy
(zobacz 6.6)
Kontrola filtra
benzyny
3)
Wymienić olej po każdych 25 godzinach, jeżeli silnik
1)
pracuje na pełnych obrotach lub przy wysokiej tem-
peraturze.
Czyścić filtr powietrza cz ściej, jeśli maszyna pracuje
2)
na obszarze o obfitym kurzu.
Należy wykonać w Specjalistycznym serwisie.
3)
6.3 WYMIANA OLEJU
W zależności od typu używanego oleju, stosować
si do wskazówek zamieszczonych w odpowiednim
rozdziale (zobacz 8.1).
OSTRZEŻENIE!
przy gorącym silniku, uważając aby nie dotykać
gorących cz ści czy wypróżnionego oleju.
Spuszczając olej, poza stosowaniem odmiennych
zaleceń, zawartych w instrukcji maszyny, należy:
a) Ustawić maszyn na płaskiej powierzchni.
b) Wyczyścić stref wokół korka napełniania i od k r c ić
korek ze wskaźnikiem (1).
c) Przygotować odpowiedni pojemnik na zebranie o l e-
ju i odkr cić korek spustowy (2).
d) Zamontować korek spustowy (2), dbając o pra w id-
ło w e usytuowanie uszczelki i dokr cić go.
e) Napełnić nowym olejem (zobacz 5.1.1).
f) Skontrolować na wskaźniku (3) czy poziom oleju
osiąga naci cie «MAX».
g) Nałożyć korek (1) i wyczyścić wszelkie ślady ewen-
tual n ie rozlanego oleju.
PL
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Wykonać opróżnianie oleju
5
-
-
-
-
-
-