Rozwiązywanie Problemów - Makita PLM5120 Manual De Instrucciones

15. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
PROBLEM
Silnik nie uruchamia się.
Trudności z
uruchomieniem silnika lub
spadki mocy.
Silnik pracuje nierówno.
Nieprawidłowe obroty
jałowe silnika.
Silnik dławi się na
wysokich obrotach.
Silnik przegrzewa się.
Kosiarka drga w
nieprawidłowy sposób.
16. GWARANCJA
Zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa produkt ten
jest objęty 12-miesięczną gwarancją od daty jego zakupu
przez pierwszego użytkownika.
Gwarancja ta obejmuje wszystkie materiały oraz wady
produkcyjne. Gwarancją nie są objęte uszkodzenia
wynikające z normalnego zużycia części, takich jak
PRAWDOPODOBNA
PRZYCZYNA
Dźwignia przepustnicy w
położeniu niewłaściwym dla
danych warunków.
Zbiornik paliwa jest pusty.
Wkład filtra powietrza jest
zabrudzony.
Obluzowana świeca zapłonowa.
Przewód świecy zapłonowej
poluzowany lub odłączony od
świecy.
Szczelina świecy jest
nieprawidłowa.
Świeca zapłonowa jest wadliwa.
Gaźnik jest zalany paliwem.
Wadliwy moduł zapłonu.
Zabrudzenia, woda lub zawiesina
w paliwie.
Otwór napowietrzający w korku
wlewu paliwa jest zablokowany.
Wkład filtra powietrza jest
zabrudzony.
Świeca zapłonowa jest wadliwa.
Szczelina świecy jest
nieprawidłowa.
Wkład filtra powietrza jest
zabrudzony.
Wkład filtra powietrza jest
zabrudzony.
Szczeliny w kryzie silnika są
zapchane.
Żeberka i szczeliny pod obudową
dmuchawy są zablokowane.
Szczelina pomiędzy elektrodami
świecy zapłonowej jest zbyt mała.
Ograniczony przepływ powietrza.
Nieprawidłowa świeca zapłonowa. Zamontować świecę zapłonową RJ19LMC i żeberka
Poluzowany zespół tnący.
Zespół tnący jest nieprawidłowo
wyważony.
ROZWIĄZANIE
Przesunąć dźwignię przepustnicy we właściwe
położenie.
Napełnić zbiornik paliwem, patrz INSTRUKCJA
OBSŁUGI SILNIKA.
Oczyścić wkład filtra powietrza, patrz INSTRUKCJA
OBSŁUGI SILNIKA.
Dokręcić świecę momentem o wartości 25-30 Nm.
Założyć przewód świecy zapłonowej na świecę.
Ustawić szczelinę pomiędzy elektrodami na 0,7 do
0,8 mm.
Zamontować nową świecę zapłonową z prawidłową
szczeliną, patrz INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA.
Wyjąć wkład filtra powietrza i ciągnąć linkę rozrusznika,
aż gaźnik się oczyści; wtedy zamontować wkład filtra
powietrza.
Skontaktować się z serwisem.
Spuścić paliwo i wyczyścić zbiornik. Napełnić zbiornik
czystym, świeżym paliwem.
Oczyścić lub wymienić korek zbiornika paliwa.
Oczyścić wkład filtra powietrza.
Zamontować nową świecę zapłonową z prawidłową
szczeliną, patrz INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA.
Ustawić szczelinę pomiędzy elektrodami na 0,7 do
0,8 mm.
Oczyścić wkład filtra powietrza, patrz INSTRUKCJA
OBSŁUGI SILNIKA.
Oczyścić wkład filtra powietrza, patrz INSTRUKCJA
OBSŁUGI SILNIKA.
Usunąć zabrudzenia ze szczelin.
Usunąć zabrudzenia z żeberek i szczelin.
Ustawić szczelinę pomiędzy elektrodami na 0,7 do
0,8 mm.
Usunąć zanieczyszczenia ze szczelin, obudowy
dmuchawy i otworów.
chłodzące na silniku.
Dokręcić nóż.
Wyważyć nóż.
łożyska, szczotki, przewody, wtyczki lub akcesoria typu
wiertła, końcówki wiertła, tarcze itp., uszkodzenia lub
szkody powstałe w wyniku niewłaściwego użytkowania,
wypadków lub wprowadzonych modyfikacji, jak również
koszty transportu.
Zastrzegamy sobie prawo do nieprzyjęcia reklamacji, w
przypadku braku dowodu potwierdzenia zakupu lub gdy
produkt był użytkowany niezgodnie z przeznaczeniem.
167